Kenteken check ST-785-N

APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 48.162 km (peildatum aug 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-477957
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ST-785-N
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Talisman Grandtour ENERGY TCe 150
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ST-785-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2018

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken ST-785-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken ST-785-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken ST-785-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken ST-785-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken ST-785-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 35.995
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
160 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M5M B4
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
115 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel praktische ruimte.
  • Efficiënte 1.6 TCe turbomotor met een goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Automatische 6- of 7-traps dubbele koppeling voor soepel schakelen.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Zen-uitvoering.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij slijtage.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat en motor kunnen prijzig zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ST-785-N is een blauwe Renault Talisman Estate uit 2018 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van comfort, ruimte en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €35.200.

De 1.6 TCe motor in deze Talisman Estate is een 1618cc viercilinder turbobenzinemotor met een vermogen van ongeveer 110 pk. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de Renault M5Pt of M5P, onderdeel van de Energy TCe motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke kracht voor een middenklasse auto. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of rek, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade; turbo defecten door olievervuiling of slijtage; problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken; en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6- of 7-traps dubbele koppeling (EDC - Efficient Dual Clutch). Deze transmissie zorgt voor soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort en de brandstofefficiëntie. Bekende defecten aan deze automaat kunnen bestaan uit schakelproblemen zoals schokken of vertraging bij het schakelen, soms veroorzaakt door versleten mechatronica of koppelingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates. Reparaties aan de EDC-transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.6 TCe Zen uit 2016 met kenteken ST-785-N is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en geen foutcodes geeft. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele combi zoeken met een moderne motor en automaat, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Renault Talisman Estate met kenteken ST-785-N uit 2018 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een efficiënte 1.6 TCe benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1100
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,162 km geregistreerd

XXX,162 km
INFO
30 oktober 2020
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,161 km geregistreerd

XXX,161 km
INFO
14 oktober 2020
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

19 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 1
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 2
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 3
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 4
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M5M B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1618 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (ST-785-N)

Wat is de APK status van ST-785-N?

De APK van ST-785-N is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ST-785-N een import auto?

Nee, ST-785-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ST-785-N gehad?

ST-785-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in de Renault Talisman Estate 2016?

De motorcode is meestal M5Pt of M5P, onderdeel van de Renault Energy TCe motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Talisman?

De 6- of 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage schakelproblemen geven die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman Estate 1.6 TCe uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokken of vertraging bij schakelen door versleten mechatronica of koppelingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutcodes transmissie.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 exemplaren

Voertuig Registratie