Kenteken check ST-817-B
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 250.962 km (peildatum jan 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken ST817B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 250 d (2018) – Kenteken ST-817-B
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 250 d (2018) – Kenteken ST-817-B
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 250 d (2018) – Kenteken ST-817-B
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 250 d (2018) – Kenteken ST-817-B
Prestaties Mercedes-Benz GLC 250 d (2018) – Kenteken ST-817-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC 250 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur
- Redelijke brandstofefficiëntie
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip
- Stijlvol design
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Verhoogd olieverbruik
- Hogere onderhoudskosten
- Beperkte top speed van 138 mph
Diepgaande beoordeling
Kenteken ST-817-B is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse uit 2018 met een 2143cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 4-cilinder diesel motor die 150 pk levert en is gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie. De auto is voorzien van vierwielaandrijving (4MATIC) en had een nieuwprijs van €63.652.
De motorcode voor de 2143cc motor in de Mercedes-Benz GLC-klasse 250 d 4MATIC is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en problemen met injectoren. Sommige eigenaren melden ook een verhoogd olieverbruik.
De transmissie is een 9-traps automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn echter enkele meldingen van defecten, zoals problemen met de schakelpatronen en onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz GLC-klasse 250 d 4MATIC is volgens de fabrikant 47 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurten die regelmatig moeten worden uitgevoerd.
De Mercedes-Benz GLC-klasse 250 d 4MATIC biedt een comfortabele rijervaring en een ruime interieur. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 150 pk is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse met kenteken ST-817-B uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele SUV met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,764 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,619 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,424 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
10 km geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
APK keuring details: 00
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 51
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC 250 d (ST-817-B)
Wat is de APK status van ST-817-B?
De APK van ST-817-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ST-817-B een import auto?
Nee, ST-817-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ST-817-B gehad?
ST-817-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Mercedes-Benz GLC-klasse 250 d 4MATIC?
De top speed is 138 mph.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het gecombineerde brandstofverbruik is volgens de fabrikant 47 mpg.
Wat is de motorcode voor de 2143cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met regelmatige APK en servicebeurten.
Wat is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in een verlies van vermogen en efficiëntie.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
