Kenteken check ST-821-K
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 151.635 km (peildatum feb 2026)
Let op: 10 bevindingen voor ST821K
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 216d Active Tourer (2018) – Kenteken ST-821-K
Waardebehoud BMW 216d Active Tourer (2018) – Kenteken ST-821-K
Onderhoud BMW 216d Active Tourer (2018) – Kenteken ST-821-K
Veiligheid BMW 216d Active Tourer (2018) – Kenteken ST-821-K
Prestaties BMW 216d Active Tourer (2018) – Kenteken ST-821-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 216d Active Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1470 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 1.5L 3-cilinder dieselmotor (B37D15) met 85 pk en 270 Nm koppel.
- Comfortabele automaat (6-traps Steptronic) met soepele schakeling bij goed onderhoud.
- Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en flexibel interieur.
- Goede wegligging en wendbaarheid voor een midi-MPV.
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
- Corporate Lease High Executive uitvoering met extra luxe en opties.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot dure motorschade.
- Incidentele turbo- en injectorproblemen gemeld, vooral bij hogere kilometerstanden.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor een compacte dieselauto.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV’s of SUV’s.
- Oudere modellen kunnen last hebben van elektronische storingen of sensoren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken ST-821-K is een grijze BMW 2-serie Active Tourer 216d Corporate Lease High Executive uit 2018 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €42.887 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De 1496cc 3-cilinder dieselmotor van deze BMW 216d Active Tourer heeft de motorcode B37D15, een compacte turbocharged common-rail dieselmotor met 85 pk (63 kW) en 270 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor een MPV in deze klasse. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van problemen met de turbo en brandstofinjectoren, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil regelmatig wordt gecontroleerd.
De automatische transmissie in deze BMW 216d is een 6-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt. De handling van de auto is comfortabel en wendbaar voor een MPV, mede dankzij de compacte afmetingen en het lichte gewicht.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 85 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 216d Corporate Lease High Executive uit 2014 met kenteken ST-821-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele schokkerigheid in de automaat en controleer op motoroliepeil en eventuele lekkages. Een proefrit en diagnose bij een BMW specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken ST-821-K uit 2018 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1496cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
APK keuring details: 51
APK keuring details: 40
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 216d Active Tourer (ST-821-K)
Wat is de APK status van ST-821-K?
De APK van ST-821-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ST-821-K een import auto?
Nee, ST-821-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ST-821-K gehad?
ST-821-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor in de BMW 216d Active Tourer?
De motorcode is B37D15, een 1.5-liter 3-cilinder turbo dieselmotor met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud en vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 216d?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,4 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en vertraagde respons bij slijtage of onvoldoende onderhoud van de 6-traps Steptronic automaat.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden BMW 216d Active Tourer uit 2014?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Vroegtijdige slijtage van distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingslaan en motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo problemen
Soms falende turbo door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectoren verstopping of lekkage
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten transmissieonderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Elektronische storingen
Sensorstoringen of softwareproblemen kunnen diverse storingslampjes veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onverwachte waarschuwingen, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 216d Active Tourer kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
