Kenteken check ST-961-D
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 126.598 km (peildatum nov 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken ST961D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC60 T5 (2018) – Kenteken ST-961-D
Waardebehoud Volvo XC60 T5 (2018) – Kenteken ST-961-D
Onderhoud Volvo XC60 T5 (2018) – Kenteken ST-961-D
Veiligheid Volvo XC60 T5 (2018) – Kenteken ST-961-D
Prestaties Volvo XC60 T5 (2018) – Kenteken ST-961-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo XC60 T5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1771 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Comfortabele rijervaring
- Veiligheid met 7 airbags
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbare automatische transmissie
- Stijlvol design
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Hoge onderhoudskosten bij defecten
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Wegenbelasting kan hoog zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken ST-961-D is een zwarte Volvo XC60 uit 2018 met een 1969cc motor. Deze SUV is uitgerust met een voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €58.915.
De Volvo XC60 2.0 T5 Momentum heeft een 1969cc motor met een vermogen van 184 pk. De motorcode voor deze variant is B4204T23. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen kunnen ook voorkomen, vooral als de auto niet regelmatig wordt onderhouden. Olieverbruik is een ander bekend probleem, waarbij de motor meer olie verbruikt dan normaal.
De automatische transmissie van de Volvo XC60 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden als de auto niet goed wordt onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volvo XC60 2.0 T5 Momentum is volgens de WLTP-normen ongeveer 6.3 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Volvo XC60 2.0 T5 Momentum uit 2017 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en veilige SUV. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting voor deze auto in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.
Deze zwarte Volvo XC60 met kenteken ST-961-D uit 2018 is een betrouwbare optie voor wie een comfortabele SUV zoekt, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,685 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 T5 (ST-961-D)
Wat is de APK status van ST-961-D?
De APK van ST-961-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ST-961-D een import auto?
Nee, ST-961-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ST-961-D gehad?
ST-961-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale treklast van de Volvo XC60 2.0 T5?
De maximale treklast is 3500 pond (ongeveer 1590 kg).
Wat is het brandstofverbruik van de Volvo XC60 2.0 T5 in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarde van 6.3 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een auto met 184 pk kan de wegenbelasting variëren.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo XC60 2.0 T5 Momentum uit 2017?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Welke motorcode heeft de Volvo XC60 2.0 T5 Momentum?
De motorcode is B4204T23.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo falen door slecht onderhoud
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Hoog olieverbruik door motorproblemen
Kenmerken:
Frequent oliepeilen en bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1771 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
