Kenteken check ST-SB-68
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 150.000 km (peildatum feb 2025)
Let op: 10 bevindingen voor STSB68
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Vectra 1.8 16V (1998) – Kenteken ST-SB-68
Waardebehoud Opel Vectra 1.8 16V (1998) – Kenteken ST-SB-68
Onderhoud Opel Vectra 1.8 16V (1998) – Kenteken ST-SB-68
Veiligheid Opel Vectra 1.8 16V (1998) – Kenteken ST-SB-68
Prestaties Opel Vectra 1.8 16V (1998) – Kenteken ST-SB-68
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vectra 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1407 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Comfortabele automatische transmissie
- Ruim interieur
- Betrouwbare motorprestaties
- Lage aanschafprijs
- Goede wegligging
Minpunten
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke hoge onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan variëren
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain
Volledige analyse
Kenteken ST-SB-68 is een grijze Opel Vectra uit 1998 met een 1799cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.297.
De Opel Vectra 1.8i-16V CDX uit 1995 heeft een 1799cc motor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk een variant van de Ecotec-motoren die in die tijd werden gebruikt.
De Opel Vectra 1.8i-16V CDX heeft een automatische transmissie. Bekende problemen met deze transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Opel Vectra 1.8i-16V CDX is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Opel Vectra 1.8i-16V CDX biedt een comfortabele rijervaring met zijn automatische transmissie en ruime interieur. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en het verbruik.
Deze grijze Opel Vectra met kenteken ST-SB-68 uit 1998 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en mogelijke problemen te identificeren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 46
APK keuring details: 28
APK keuring details: 19
APK keuring details: 21
APK keuring details: 42
APK keuring details: 24
APK keuring details: 31
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De veerhand is beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De veerhand is beschadigd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vectra 1.8 16V (ST-SB-68)
Wat is de APK status van ST-SB-68?
De APK van ST-SB-68 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ST-SB-68 een import auto?
Nee, ST-SB-68 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ST-SB-68 gehad?
ST-SB-68 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel Vectra 1.8i-16V CDX?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk een Ecotec-motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Vectra 1.8i-16V CDX?
Praktisch verbruik kan variëren, maar er zijn geen specifieke WLTP-waarden beschikbaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren afhankelijk van de staat van de auto en de APK-kosten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de provincie en de soort voertuig, maar voor een auto met een vermogen van 85 pk is de belasting relatief laag.
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Vectra 1.8i-16V CDX?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie van deze auto gedocumenteerd.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Signalen:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage
Signalen:
Oliepeil dalen
Injectoren Problemen
Slijtage van brandstofinjectoren
Signalen:
Ruw lopen van de motor
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1407 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
