Kenteken check SV-034-R
APK verlopen - 5+ eigenaars - 198.500 km (peildatum jun 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken SV034R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi TT Roadster 1.8 T (2000) – Kenteken SV-034-R
Waardebehoud Audi TT Roadster 1.8 T (2000) – Kenteken SV-034-R
Onderhoud Audi TT Roadster 1.8 T (2000) – Kenteken SV-034-R
Veiligheid Audi TT Roadster 1.8 T (2000) – Kenteken SV-034-R
Prestaties Audi TT Roadster 1.8 T (2000) – Kenteken SV-034-R
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi TT Roadster 1.8 T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1675 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uniek design dat de auto een klassieke status geeft.
- Goede prestaties dankzij de quattro vierwielaandrijving.
- Handmatige transmissie biedt een sportieve rijervaring.
- Relatief lage aanschafprijs in vergelijking met moderne sportwagens.
- Goede bouwkwaliteit van Audi.
- Mooie combinatie van stijl en functionaliteit.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met de timing chain en turbocharger.
- Olieverbruik kan een probleem zijn.
- Injectoren kunnen defect raken.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht.
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto met 165 pk.
Uitgebreide analyse
Kenteken SV-034-R is een grijze Audi TT Roadster uit 2000 met een 1781cc motor. Deze auto is een van de meest iconische modellen van Audi, bekend om zijn unieke design en prestaties. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en problemen van deze auto.
De Audi TT Roadster 1.8 5V Turbo quattro uit 1999 heeft een 1781cc motor met een vermogen van 165 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged inline-4 cilinder met een DOHC 20-valve configuratie[3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik[3].
De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De quattro vierwielaandrijving biedt goede grip en stabiliteit, maar kan ook meer onderhoud vereisen dan voorwielaandrijving[4].
Het brandstofverbruik van de Audi TT Roadster 1.8T quattro is ongeveer 25.1 mpg gemiddeld, wat resulteert in een totale actieradius van ongeveer 410 mijlen met een volle tank van 14.8 gallons[5]. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert tussen de €4,000 en €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2].
De Audi TT Roadster uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke sportwagens. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1,500, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 165 pk is ongeveer €1,200 per jaar[6].
Deze grijze Audi TT Roadster met kenteken SV-034-R uit 2000 is een unieke aanwinst voor iedereen die een klassieke sportwagen wil bezitten. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een uitstekende combinatie van prestaties en stijl.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 06
APK keuring details: 43
APK keuring details: 33
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi TT Roadster 1.8 T (SV-034-R)
Wat is de APK status van SV-034-R?
De APK van SV-034-R is verlopen op 24-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SV-034-R een import auto?
Ja, SV-034-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SV-034-R gehad?
SV-034-R heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Audi TT Roadster 1.8T quattro?
De top snelheid is ongeveer 147 mph[5].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €1,200 per jaar voor een auto met 165 pk[6].
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
Afgezien van de brandstofprijs zelf, kost de brandstof ongeveer €0.15 per kilometer bij een verbruik van 25.1 mpg en een brandstofprijs van €1.50 per liter.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De kosten voor de APK variëren, maar zijn meestal tussen de €50 en €150 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie en de staat van de auto.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert tussen de €4,000 en €10,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2].
Hoeveel kost het onderhoud per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1,500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties en de staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties.
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan defect raken door slijtage of slecht onderhoud.
Symptomen:
Minder vermogen, slechte prestaties.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedruk, slechte prestaties.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
