Kenteken check SV-035-J

APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 172.832 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-844261
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SV-035-J
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
218i Gran Tourer
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-035-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 218i Gran Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken SV-035-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken SV-035-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken SV-035-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken SV-035-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2016) – Kenteken SV-035-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 36.094
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
237 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
525 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer ruim interieur met zeven zitplaatsen en flexibele indeling, ideaal voor gezinnen[2].
  • Premium afwerking en rijervaring voor een MPV, met goede geluidsisolatie en comfortabele stoelen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor directe rij-ervaring en lagere onderhoudskosten ten opzichte van een automaat.
  • Redelijk zuinige 3-cilinder benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][7].
  • Goede veiligheidsuitrusting standaard, inclusief meerdere airbags en elektronische hulpsystemen.
  • Relatief lage instap en hoge zitpositie, prettig voor in- en uitstappen.

Aandachtspunten

  • Matig tot slecht waardebehoud door dalende populariteit MPV’s en hoge nieuwprijs.
  • Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen; beperkt been- en hoofdruimte[2].
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave, zeker bij veel stadsgebruik.
  • Bekende aandachtspunten bij motor en elektronica (zie hieronder).
  • Onderhoud en reparaties bij BMW-dealer zijn prijzig; alternatieve garages zijn aan te raden.
  • Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle zeven zitplaatsen (560 liter)[2].

Gedetailleerde analyse

Kenteken SV-035-J is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze midi-MPV biedt zeven zitplaatsen en was bij introductie een van de weinige premium MPV’s in zijn klasse. De nieuwprijs bedroeg destijds €34.309. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, praktijkervaringen en actuele marktinformatie.

De BMW 2-serie Gran Tourer 218i Essential 7p. (2016) is uitgerust met de B38A15M0-motor, een 1.5-liter 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel[1][7]. De motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. Deze motor is ook bekend uit de MINI Cooper en BMW i8, maar in de Gran Tourer is hij vooral gericht op efficiëntie en dagelijks gebruik.

Deze variant heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan deze handbak, maar zoals bij veel moderne BMW’s kunnen de koppelingsonderdelen (drukplaat, koppelingsplaat, lager) na 100.000+ km slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de handbak zijn over het algemeen lager dan bij een automaat, maar een volledige revisie kan toch enkele duizenden euro’s kosten. Regelmatige olieverversing (indien voorgeschreven) verlengt de levensduur.

De wegenbelasting voor een benzineauto van 100 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), maar de jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen gemiddeld rond de €400-€600, afhankelijk van het onderhoudshistorie en eventuele mankementen[4]. Grote reparaties (zoals injectoren, turbo, distributieketting) kunnen de kosten fors verhogen.

De huidige marktwaarde van een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 218i Essential 7p. uit 2016 met kenteken SV-035-J ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, mede door de dalende populariteit van MPV’s en het relatief hoge verbruik ten opzichte van moderne hybrides.

Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken SV-035-J uit 2016 is een praktische, premium MPV met een zuinige 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Voor kopers die waarde hechten aan merkimage, ruimte en rijplezier is het een interessante optie, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is gecheckt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Navigatie €950
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,832 km geregistreerd

XXX,832 km
INFO
31 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,863 km geregistreerd

XXX,863 km
INFO
12 maart 2024
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 1
mei 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 2
mei 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 3
mei 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 4
mei 2024
BMW 218i Gran Tourer 2016 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 218i Gran Tourer (SV-035-J)

Wat is de APK status van SV-035-J?

De APK van SV-035-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SV-035-J een import auto?

Ja, SV-035-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SV-035-J gehad?

SV-035-J heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Gran Tourer 218i?

Het WLTP-verbruik volgens de fabrikant is circa 5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. Stadsgebruik kan het verbruik verder verhogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsonderdelen kunnen na 100.000+ km slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn lager dan bij een automaat, maar een revisie kan duur uitvallen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud. Grote reparaties (injectoren, turbo, distributieketting) kunnen de kosten fors verhogen[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100 pk benzine in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

Nee, de derde zitrij biedt alleen voldoende ruimte voor kinderen. Volwassenen vinden het te krap[2].

Hoeveel bagageruimte is er bij zeven zitplaatsen?

560 liter bij gebruik van alle zeven zitplaatsen. Met de derde rij neergeklapt: 645 liter. Met alle stoelen neer: 1.820 liter[2].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbolader

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling of defect aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair, motorlampje.

Minimaal
Motor

Olielekken

Olielekken bij klepdeksel of turbo-aanvoer, vaak door verouderde pakkingen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.

Minimaal
Elektronica

Elektronica (sensorstoringen)

Storingen aan diverse sensoren (lambda, NOx, temperatuur) komen voor, vaak door vocht of veroudering.

Kenmerken:

Motorlampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 218i Gran Tourer modellen

Voertuig Registratie