Kenteken check SV-047-B

APK geldig tot nov 2026 - 9 eigenaars - 148.234 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-843246
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SV-047-B
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Citigo 1.0 Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-047-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken SV-047-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken SV-047-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken SV-047-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken SV-047-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken SV-047-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 14.255
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
254 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
1886 voertuigen
Bekeken
820 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 934 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige en betrouwbare 999cc 3-cilinder motor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie is robuust en goedkoop in onderhoud
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsuitrusting voor segment
  • Ruime binnenruimte voor een mini hatchback, met praktische indeling

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (44 pk) minder geschikt voor snelweg of heuvelachtig terrein
  • Achterste zijruiten kunnen niet volledig open voor ventilatie
  • Kleine zitruimte achterin, minder geschikt voor lange ritten met meerdere volwassenen
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten
  • Beperkte luxe en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag

Volledige analyse

Kenteken SV-047-B is een witte Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback (mini) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €12.125 en is een praktische stadsauto met een zuinige motor.

De 999cc motor in deze Skoda Citigo is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode zoals CHYA of vergelijkbaar binnen de VW-groep. Deze motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) in de Greentech Ambition uitvoering. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke lichte olieverbruik en zeldzame problemen met de distributieketting, hoewel timing chain issues bij deze motor relatief zeldzaam zijn. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij tijdig onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en druklager slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De handling van de Citigo is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, met een licht stuurgevoel en goede zichtbaarheid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition uit 2017 met kenteken SV-047-B is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op eventuele slijtage aan de koppeling en remmen. De auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten. Let op dat de achterste zijruiten niet volledig open kunnen, wat ventilatie kan beperken. De marktwaarde is stabiel voor een compacte stadsauto, met een huidige waarde rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Skoda Citigo met kenteken SV-047-B uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage gebruikskosten en een goede balans tussen comfort en wendbaarheid is het een verstandige keuze voor wie een compacte auto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €850
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor €390
Radio €200
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,310 km geregistreerd

XXX,310 km
INFO
14 november 2023
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

22 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

22 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 1
november 2023
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 2
november 2023
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 3
november 2023
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 4
november 2023
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 5
november 2023
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 6
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,56 m
Totale breedte 1,64 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,41 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 458 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,4 s
Topsnelheid begrensd 161 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 96 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (SV-047-B)

Wat is de APK status van SV-047-B?

De APK van SV-047-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SV-047-B een import auto?

Nee, SV-047-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SV-047-B gehad?

SV-047-B heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition uit 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak ongeveer 5,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Skoda Citigo?

De 999cc 3-cilinder MPI motor wordt vaak aangeduid met motorcode CHYA binnen de VW-groep.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 44 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling slijten.

Is deze Skoda Citigo geschikt voor lange ritten?

De auto is vooral geschikt voor stadsverkeer en korte ritten; de zitruimte achterin is beperkt en minder comfortabel voor lange afstanden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij langere gebruiksduur van de motor.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij veel stop-and-go verkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Hoog risico
Motor

Distributieketting speling

Zeldzame gevallen van distributieketting speling bij hoge kilometerstanden, kan leiden tot tikgeluiden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms problemen met de smartphone integratie via Move&Fun app en het 5-inch display.

Signalen:

Verbindingsproblemen, vastlopen van het scherm.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 934 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Citigo 1.0 Green tec kentekens

Type Plaat