Kenteken check SV-119-H

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 43.671 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-816270
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SV-119-H
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Celerio 1.0 Dualjet
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-119-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018

Betrouwbaarheid Suzuki Celerio 1.0 Dualjet (2018) – Kenteken SV-119-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
71

Waardebehoud Suzuki Celerio 1.0 Dualjet (2018) – Kenteken SV-119-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Celerio 1.0 Dualjet (2018) – Kenteken SV-119-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Suzuki Celerio 1.0 Dualjet (2018) – Kenteken SV-119-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Suzuki Celerio 1.0 Dualjet (2018) – Kenteken SV-119-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.254
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
50 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K10C
Vergelijkbare voertuigen in NL
8052 voertuigen
Keren opgezocht
744 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Celerio 1.0 Dualjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 924 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Goede brandstofefficiëntie met een verbruik van ongeveer 4.3 l/100 km.
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten.
  • Praktische hatchback lay-out met voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Eenvoudige en betrouwbare handmatige transmissie.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain.
  • Beperkte topsnelheid van 155 km/h.
  • Geen geavanceerde veiligheidsfuncties zoals moderne airbagsysteem.
  • Beperkte opties voor aanpassingen of upgrades.
  • Kwaliteit van de materialen in het interieur kan beter.

Volledige analyse

Kenteken SV-119-H is een rode Suzuki Celerio uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €13.334. Hieronder vind je een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze Suzuki Celerio.

De Suzuki Celerio 1.0 Style uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzine motor, die 50 pk levert bij 6.000 rpm en een koppel van 90 Nm bij 3.500 rpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een K10B motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injector problemen.

De transmissie is handmatig en bestaat uit vijf versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0 is volgens de fabrikant ongeveer 4.3 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.

De Suzuki Celerio 1.0 Style uit 2014 biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en betaalbaarheid. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze rode Suzuki Celerio met kenteken SV-119-H uit 2018 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2024
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018 – Afbeelding 1
mei 2024
Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018 – Afbeelding 2
mei 2024
Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018 – Afbeelding 3
mei 2024
Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018 – Afbeelding 4
mei 2024
Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K10C
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,6 m
Totale breedte 1,6 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,43 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 470 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,0 s
Max. snelheid 155 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 89 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Celerio 1.0 Dualjet (SV-119-H)

Wat is de APK status van SV-119-H?

De APK van SV-119-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SV-119-H een import auto?

Nee, SV-119-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SV-119-H gehad?

SV-119-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki Celerio 1.0?

De topsnelheid is 155 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0?

Het brandstofverbruik is ongeveer 4.3 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Celerio 1.0 uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de bekende problemen met de Suzuki Celerio 1.0?

Mogelijke problemen zijn olieverbruik en timing chain slijtage.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 35 liter.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van ongewoon olieverbruik bij sommige exemplaren.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot motorproblemen.

Signalen:

Geluiden of trillingen bij het starten van de motor.

Gering risico
Transmissie

Transmissie Onderhoud

Regulier onderhoud van de transmissie is essentieel.

Signalen:

Slijtage aan de transmissie kan leiden tot problemen met schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 924 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Celerio 1.0 Dualjet modellen

Auto Nummerplaat