Kenteken check SV-373-J

APK verlopen - 4+ eigenaars - 274.476 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-751106
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SV-373-J
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A6 Avant 3.0 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-373-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken SV-373-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken SV-373-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken SV-373-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken SV-373-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Audi A6 Avant 3.0 TDI (2015) – Kenteken SV-373-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 88.798
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
783 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CRT
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
720 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1905 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim, luxe en stil interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Krachtige en zuinige 3.0 TDI V6-motor met uitstekende trekkracht
  • Quattro all-wheel drive voor maximale grip en veiligheid
  • Grote bagageruimte en praktische combi-vorm
  • Comfortabele en sportieve rijbeleving
  • Goed onderhouden exemplaren zijn betrouwbaar en duurzaam

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door diesel en vermogen
  • Dure onderdelen en arbeidsloon bij storingen
  • Praktijkverbruik hoger dan officieel opgegeven
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Slijtagegevoelige onderdelen bij hoge kilometerstanden
  • Aanzienlijk waardeverlies na aanschaf

Volledige analyse

Kenteken SV-373-J is een zwarte Audi A6 Avant uit 2015 met een 2967cc motor, automaat en quattro all-wheel drive. Deze Sport Edition combineert luxe, ruimte en prestaties in een veelzijdige combi. Nieuwprijs was €77.881, wat onderstreept dat dit een hoogwaardige, volledig uitgeruste variant betreft.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 3.0 TDI V6 (2967cc) in de Audi A6 Avant uit 2014 heeft doorgaans motorcode **CAPA** of **CGQB**. Deze bi-turbo dieselmotor levert 218 pk (160 kW) en 400 Nm koppel, afhankelijk van de exacte uitvoering en software. De motor is voorzien van common-rail directe injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een geavanceerd turbo-laadsysteem[1]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting zelf is betrouwbaar, maar de spanners kunnen na 150.000+ km slijtage vertonen. Vervanging is arbeidsintensief en kostbaar (€1.500–€2.500). **Categorie: Motor. Ernst: orange.** - **Turbo:** Turbo’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud kunnen de lagers slijten. Vervanging kost €2.000–€3.500. **Categorie: Motor. Ernst: orange.** - **Injectoren:** Common-rail injectoren kunnen na 200.000+ km problemen geven (verstopping, lekkage). Vervanging per stuk €400–€600. **Categorie: Motor. Ernst: yellow.** - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik (0,5–1 liter per 1.000 km), vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo. **Categorie: Motor. Ernst: yellow.** **Transmissie** De 8-traps Tiptronic automaat (ZF 8HP) is zeer betrouwbaar en soepel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kunnen versnellingsbakolie en -filter vervangen moeten worden (€600–€1.000). Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk. **Categorie: Transmissie. Ernst: yellow.**

## Transmissie & Rijgedrag De quattro all-wheel drive zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, ook bij slecht weer. De automaat schakelt vloeiend en sportief, mede dankzij de paddle shifters op het stuur. De Sport Edition heeft een iets strakkere ophanging en sportstoelen voor extra comfort en ondersteuning.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van vóór 2017. Officieel NEDC: ca. 5,5 l/100 km (1 op 18,2)[1]. - **Praktijk:** Reëel verbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100 km (1 op 13–15), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een diesel met 160 pk (118 kW) betaal je in 2025 in Nederland ca. **€1.284 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot; check altijd actuele RDW-gegevens voor SV-373-J). **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €250–€400 bij dealer, €150–€250 bij gespecialiseerd bedrijf. - **Grote beurt (60.000 km):** €600–€900. - **Reparaties:** Afhankelijk van slijtage; budget €500–€1.500 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een 2015 Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro Sport Edition in goede staat ligt tussen **€18.000 en €25.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 10 jaar is ca. 30–35% van de nieuwprijs over. Dit is beter dan veel concurrenten, mede door de gewilde quattro en automaat.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en luxe interieur** met hoge afwerkingskwaliteit en veel standaarduitrusting. - **Sterke en zuinige 3.0 TDI motor** met uitstekende trekkracht en lange actieradius. - **Quattro all-wheel drive** voor maximale grip en veiligheid. - **Comfortabele en stille rijbeleving**, ook op lange ritten. - **Grote bagageruimte** (565 liter, maximaal 1.680 liter)[6]. - **Goed onderhouden exemplaren zijn betrouwbaar** en hebben een lange levensduur. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door diesel en vermogen. - **Dure onderdelen en arbeidsloon** bij storingen buiten garantie. - **Matig tot hoog brandstofverbruik** in de praktijk vergeleken met kleinere motoren. - **Complexe elektronica** kan storingsgevoelig zijn (o.a. MMI-systeem, sensoren). - **Slijtagegevoelige onderdelen** bij hoge kilometerstanden (turbo, injectoren, ophanging). - **Waardeverlies** blijft aanzienlijk, zeker bij hoge aanschafprijs.

Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken SV-373-J uit 2015 is een zeer complete en comfortabele combi met een krachtige dieselmotor en quattro-aandrijving. Het is een auto voor liefhebbers van ruimte, luxe en rijplezier, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan comfort, prestaties en all-wheel drive, blijft dit een aantrekkelijke keuze in het hogere segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1470
Adaptive Cruise Control €1510
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980
Runflat €300

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,476 km geregistreerd

XXX,476 km
INFO
12 februari 2024
MRT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2023
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,502 km geregistreerd

XXX,502 km
INFO
28 januari 2019
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

2 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

17 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

Afbeeldingen

Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 1
april 2023
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 2
april 2023
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 3
april 2023
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 4
april 2023
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 5
april 2023
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 6
december 2023
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 7
december 2023
Audi A6 Avant 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 8
december 2023

+13

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 07-02-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CRT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 218 pk (160 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,06 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 234 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A6 Avant 3.0 TDI (SV-373-J)

Wat is de APK status van SV-373-J?

De APK van SV-373-J is verlopen op 07-02-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SV-373-J een import auto?

Ja, SV-373-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SV-373-J gehad?

SV-373-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro?

Het praktijkverbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100 km (1 op 13–15), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (NEDC) is dit 5,5 l/100 km (1 op 18,2)[1].

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar. Defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan onderhoud nodig zijn. Regelmatige olie- en filtervervanging verlengt de levensduur.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €250–€400 per jaar voor regulier onderhoud bij de dealer, €500–€1.500 voor onverwachte reparaties, en €35–€50 voor de APK.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 160 pk diesel in 2025?

Ca. €1.284 per jaar, afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot. Altijd actuele RDW-gegevens raadplegen voor SV-373-J.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 exemplaar?

Tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan kettingspanners, turbo-lagers en injectoren bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik komt ook voor.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain spanners

Slijtage aan kettingspanners na 150.000+ km

Signalen:

Ratelen bij koude motor

Let op
Motor

Turbo lagers

Slijtage turbo-lagers bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Signalen:

Blauwe rook, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Common-rail injectoren

Verstopping of lekkage na 200.000+ km

Signalen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Elektronica

MMI-systeem

Elektronische storingen in MMI-infotainment

Signalen:

Beeld uitval, trage bediening

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A6 Avant 3.0 TDI modellen

Auto Nummerplaat