Kenteken check SV-539-J
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 94.584 km (peildatum jan 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SV539J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 1.5 TFSI cod (2017) – Kenteken SV-539-J
Waardebehoud Audi A3 1.5 TFSI cod (2017) – Kenteken SV-539-J
Onderhoud Audi A3 1.5 TFSI cod (2017) – Kenteken SV-539-J
Veiligheid Audi A3 1.5 TFSI cod (2017) – Kenteken SV-539-J
Prestaties Audi A3 1.5 TFSI cod (2017) – Kenteken SV-539-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.5 TFSI cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1315 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.4 TFSI motor met cilinderuitschakeling (CoD) voor brandstofbesparing
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele en kwalitatief hoogwaardige interieurafwerking typisch voor Audi
- Goede balans tussen prestaties (110 pk) en zuinigheid (praktijkverbruik rond 6,0-6,5 l/100 km)
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte sedan van 2016
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Timing ketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties
- Beperkte bagageruimte (circa 10-15% minder dan hatchback variant)
- Handgeschakelde transmissie vereist onderhoud en koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
- Wegenbelasting voor benzineauto met 110 pk is relatief hoog vergeleken met kleinere motoren
Volledige analyse
Kenteken SV-539-J is een grijze Audi A3 Limousine uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder TFSI motor, 110 pk en handmatige transmissie. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €36.800.
De motorcode voor de 1395cc 1.4 TFSI motor in de Audi A3 Limousine (2016) is doorgaans de EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en maakt gebruik van directe benzine-injectie en cilinderuitschakeling (CoD) voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt bij deze generatie. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken, wat leidt tot verminderde prestaties.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi A3 1.4 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van transmissievloeistof en koppeling indien nodig.
Het WLTP-verbruik van deze 1.4 TFSI ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD uit 2016 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €13.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond de timing ketting en injectoren. Een volledige servicegeschiedenis en controle op olieverbruik zijn aan te raden.
Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken SV-539-J uit 2017 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare sedan met een moderne 1.4 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een premium compacte sedan zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,240 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 15
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.5 TFSI cod (SV-539-J)
Wat is de APK status van SV-539-J?
De APK van SV-539-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SV-539-J een import auto?
Ja, SV-539-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SV-539-J gehad?
SV-539-J heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?
De motorcode is meestal EA211 voor de 1395cc 1.4 TFSI motor in de Audi A3 Limousine uit 2016.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine?
De marktwaarde ligt tussen de €13.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing ketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage of lekkages in de motor.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Verstopte brandstofinjectoren
Vuilophoping in injectoren vermindert motorprestaties en verhoogt verbruik.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versies, vooral bij intensief stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo problemen (zelden)
Soms problemen met turbo lag of lekkages, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
