Kenteken check SV-636-G

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 78.503 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-665487
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SV-636-G
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-636-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2015

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken SV-636-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken SV-636-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken SV-636-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken SV-636-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken SV-636-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.815
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
181 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PE
Soortgelijke auto's in NL
778 voertuigen
Populariteit
441 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1509 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie
  • Robuuste 6-versnellings handgeschakelde transmissie met sportief karakter
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,0 l/100 km)
  • Comfortabele en ruime middenklasse SUV met goede wegligging
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 121 pk benzinemotor

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (121 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Interieur en technologie minder modern dan nieuwere modellen
  • Mogelijk hogere praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
  • Beperkte opties voor vierwielaandrijving in deze uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken SV-636-G is een grijze Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease+ 2WD uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mid-size SUV combineert een zuinige SkyActiv-G motor met praktische rijeigenschappen en een relatief scherpe nieuwprijs van €30.990.

De 2.0 SkyActiv-G motor met motorcode PE-VPS is een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert 121 pk (90 kW) en 150 Nm koppel, en staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage CO2-uitstoot. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik komen bij deze motor zelden voor, mits goed onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 SkyActiv-G variant.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak (SkyActiv-MT) is robuust en biedt een directe schakelervaring. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De combinatie van handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring met goede controle.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 121 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij goede beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease+ 2WD uit 2015 met kenteken SV-636-G is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een praktische en comfortabele middenklasse SUV zoekt met handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral tijdige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op eventuele kleine gebruikssporen en test de versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken SV-636-G uit 2015 is een degelijke, zuinige en praktische SUV met een betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een middenklasse SUV zoeken met een sportieve rijbeleving.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2025
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

8 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 1
april 2025
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 2
april 2025
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 3
april 2025
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 4
april 2025
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (SV-636-G)

Wat is de APK status van SV-636-G?

De APK van SV-636-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SV-636-G een import auto?

Ja, SV-636-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SV-636-G gehad?

SV-636-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-5?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en kettingaandrijving.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen zeer betrouwbaar en behoeft normaal gesproken geen vervanging binnen de levensduur van de auto, mits goed onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.

Kenmerken:

Storingslampjes, haperende schermen of sensoren.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Piepend geluid, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 exemplaren

Model Kenteken