Kenteken check SV-762-G
APK geldig tot mrt 2027 - 9 eigenaars - 160.220 km (peildatum apr 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SV762G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken SV-762-G
Waardebehoud VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken SV-762-G
Onderhoud VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken SV-762-G
Veiligheid VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken SV-762-G
Prestaties VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken SV-762-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.5 TSI OPF ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1374 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte 1.5 TSI motor met Active Cylinder Technology voor zuinigheid
- Comfortabele en stille rijervaring met automatische DSG-transmissie
- Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ruim interieur en praktische hatchbackvorm
- Redelijk waardebehoud en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- DSG-transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan duur zijn bij reparatie
- Injectoren kunnen na lange tijd onderhoud nodig hebben
- Turbo kan bij intensief gebruik slijten
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken SV-762-G is een witte Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €32.220 en is populair vanwege zijn balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid.
De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, vaak aangeduid met motorcode zoals CZEA of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze viercilinder turbomotor levert 110 pk en maakt gebruik van Active Cylinder Technology (ACT), waarbij onder lichte belasting twee cilinders worden uitgeschakeld voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automatische transmissie is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bij normaal onderhoud betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld hoger dan een conventionele automaat, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn voor levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline uit 2017 met kenteken SV-762-G is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige distributiekettingcontrole en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze witte Volkswagen Golf met kenteken SV-762-G uit 2018 is een betrouwbare en efficiënte compacte hatchback met een moderne 1.5 TSI motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en zuinige auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,038 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,524 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
APK keuring details: 39
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (SV-762-G)
Wat is de APK status van SV-762-G?
De APK van SV-762-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SV-762-G een import auto?
Nee, SV-762-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SV-762-G gehad?
SV-762-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf?
De 1.5 TSI motor uit 2017 heeft meestal de motorcode CZEA of een vergelijkbare EA211-code.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen of koppeling slijtage vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?
De marktwaarde ligt rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken of de kettingspanner falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
DSG transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de DSG kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms in noodloop.
Injector slijtage of vervuiling
Na lange tijd kunnen brandstofinjectoren vervuild raken of defect gaan, wat motorstoringen veroorzaakt.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Turbo slijtage bij intensief gebruik
Turbo kan na hoge kilometerstanden slijten, met vermogensverlies tot gevolg.
Kenmerken:
Pufgeluiden, rook uit uitlaat, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1374 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf 1.5 TSI OPF ACT kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
