Kenteken check SV-923-L
APK geldig tot dec 2026 - 14+ eigenaars - 193.958 km (peildatum jan 2026)
24 punten van aandacht bij kenteken SV923L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 206 90 ESP (2005) – Kenteken SV-923-L
Waardebehoud Peugeot 206 90 ESP (2005) – Kenteken SV-923-L
Onderhoud Peugeot 206 90 ESP (2005) – Kenteken SV-923-L
Veiligheid Peugeot 206 90 ESP (2005) – Kenteken SV-923-L
Prestaties Peugeot 206 90 ESP (2005) – Kenteken SV-923-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 90 ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1038 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Betrouwbare prestaties
- Goede handelbaarheid
Nadelen
- Beperkte ruimte
- Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Geen moderne technologieën
Diepgaande beoordeling
Kenteken SV-923-L is een grijze Peugeot 206 uit 2005 met een 1360cc motor. Deze Peugeot 206 1.4-16V XT is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbare prestaties en lage onderhoudskosten.
De Peugeot 206 1.4-16V XT heeft een inline 4-cilinder benzine motor met een capaciteit van 1360 cc, wat resulteert in een vermogen van 65 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de TU3-motorenfamilie.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen en lage onderhoudskosten. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4-16V XT ligt rond de 35.6 mpg (combined) volgens de oude testmethoden. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte ruimte, ouderwetse veiligheidsvoorzieningen en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Peugeot 206 met kenteken SV-923-L uit 2005 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en efficiënte auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,988 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,705 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 44
Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 206 90 ESP (SV-923-L)
Wat is de APK status van SV-923-L?
De APK van SV-923-L is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SV-923-L een import auto?
Ja, SV-923-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SV-923-L gehad?
SV-923-L heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Peugeot 206 1.4-16V XT?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de TU3-motorenfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4-16V XT?
Rond de 35.6 mpg (combined) volgens oude testmethoden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade, zoals geluiden bij het starten en trillingen tijdens het rijden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 65 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 65 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (bijvoorbeeld BPM, MRB). Voor MRB ligt de belasting rond de €30 per maand voor een benzineauto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, rond de €500 tot €1,000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Slijtage van de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Slechte start, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1038 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
