Kenteken check SX-232-G

APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 82.846 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-937733
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SX-232-G
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 180
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-232-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz B 180 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 (2018) – Kenteken SX-232-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 (2018) – Kenteken SX-232-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 (2018) – Kenteken SX-232-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 (2018) – Kenteken SX-232-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz B 180 (2018) – Kenteken SX-232-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 42.355
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
64 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
270910
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
93 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap en flexibele zitopstelling
  • Goede afwerking en luxe uitstraling, zeker in AMG-uitvoering
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie zonder bekende grote problemen
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP, airbags en actieve hoofdsteunen
  • Redelijk zuinige benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten in het segment

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV’s
  • Matige rijdynamiek door hoge instap en relatief zwaar gewicht
  • Onderhoud kan duurder uitvallen dan bij Aziatische of Franse concurrenten
  • Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij oudere exemplaren
  • Directe injectie vraagt om regelmatig onderhoud om vervuiling te voorkomen
  • Geen full-hybride of plug-in variant beschikbaar in deze generatie

Gedetailleerde analyse

Kenteken SX-232-G is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse uit 2018 met een 1595cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant: de B-klasse 180 Business Solution AMG, voorwielaangedreven, handgeschakeld, met een nieuwprijs van €35.702. De focus ligt op technische details, betrouwbaarheid, onderhoud, kosten en praktijkervaringen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Mercedes-Benz B-klasse 180 Business Solution AMG uit 2014 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (1595cc), type M270. Deze motor levert 90 kW (122 pk) en 200 Nm koppel[7][8]. De motorcode voor deze specifieke motor is **M270 DE16 AL**. Dit is een moderne, direct ingespoten turbo benzinemotor, ontwikkeld in samenwerking met Renault, en wordt ook toegepast in andere compacte modellen van Mercedes-Benz en Renault. ## Bekende Problemen & Betrouwbaarheid **Timing chain (distributieketting):** Er zijn geen grootschalige meldingen van distributiekettingproblemen bij deze motor. De ketting is in principe onderhoudsvrij, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden. **Ernst: yellow** (licht, alleen bij verwaarlozing of zeer hoge km-stand). **Turbo:** De turbo op deze motor is relatief betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kunnen problemen ontstaan (olielekkage, lagerslijtage). **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van gebruik en onderhoud). **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van de injectoren, met name bij veel korte ritten en onvoldoende onderhoud. **Ernst: yellow** (licht, regelmatig onderhoud voorkomt problemen). **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel stadsgebruik. **Ernst: yellow** (licht, geen structureel probleem). ## Transmissie & Onderhoudskosten De handgeschakelde zesversnellingsbak (6-traps handbak) in deze B-klasse is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen bekende grootschalige defecten gemeld. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling bij hoge kilometerstanden. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €300–€500, afhankelijk van de dealer of garage. APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50 per jaar). ## Verbruik: WLTP vs Praktijk **Fabrieksopgave (WLTP):** Onbekend exact voor deze specifieke variant, maar vergelijkbare modellen met deze motor halen ca. 5,5–6,0 l/100 km gecombineerd. **Praktijkverbruik:** Gebruikers melden een gemiddeld verbruik van 6,5–7,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverbruik kan oplopen tot 8–9 l/100 km, snelwegverbruik ligt rond de 5,5–6,5 l/100 km. ## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz B-klasse 180 Business Solution AMG uit 2014 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) ligt tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties[9]. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium MPV in deze klasse; na 10 jaar blijft ca. 30–40% van de nieuwprijs over. ## Onderhoudskosten per Jaar - **APK:** €35–€50 - **Servicebeurt (basis):** €200–€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €100–€300 (afhankelijk van leeftijd en km-stand) - **Totaal jaarlijks (excl. grote storingen):** €400–€800 ## Wegenbelasting 90pk in Nederland Voor een benzineauto met 90 pk (66 kW) betaal je in 2025 **€48 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). Dit bedrag is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort, niet op het exacte modeljaar. ## Voordelen - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte MPV, met hoge instap en flexibele zitopstelling[3]. - **Goede afwerking en luxe uitstraling** voor het segment, zeker in AMG-uitvoering[2]. - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** zonder bekende grote problemen. - **Moderne veiligheidsvoorzieningen** zoals ESP, airbags en actieve hoofdsteunen. - **Redelijk zuinige benzinemotor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. - **Goed waardebehoud** vergeleken met concurrenten in het segment. ## Nadelen - **Beperkte bagageruimte** vergeleken met grotere MPV’s (488 liter, uitklapbaar tot 1.547 liter)[2]. - **Matige rijdynamiek** door hoge instap en relatief zwaar gewicht. - **Onderhoud kan duurder uitvallen** dan bij Aziatische of Franse concurrenten. - **Licht verhoogd olieverbruik** mogelijk bij oudere exemplaren. - **Directe injectie** vraagt om regelmatig onderhoud om vervuiling te voorkomen. - **Geen full-hybride of plug-in variant** beschikbaar in deze generatie. ## Veelvoorkomende Problemen | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |-------------------------|-----------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Olieverbruik | Motor | yellow | Licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren of veel stadsgebruik. | | Vervuiling injectoren | Motor | yellow | Directe injectie kan vervuilen bij onvoldoende onderhoud. | | Turbo slijtage | Motor | orange | Turbo kan slijten bij intensief gebruik of slecht onderhoud. | | Koppelingsslijtage | Transmissie | yellow | Alleen bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik. | | Elektronische storingen | Elektronica | yellow | Incidenteel meldingen van sensorstoringen of displayproblemen. | ## Veelgestelde Vragen **1. Wat is het praktijkverbruik van de B-klasse 180 1595cc?** Gemiddeld 6,5–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **2. Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?** Zeer betrouwbaar, geen bekende grote problemen gemeld. **3. Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?** Reken op €400–€800 per jaar, exclusief grote reparaties. **4. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 90 pk?** €48 per maand in 2025. **5. Wat is de huidige marktwaarde?** Tussen €9.000 en €13.000 bij gemiddelde kilometerstand[9]. **6. Zijn er bekende motorproblemen?** Licht verhoogd olieverbruik en mogelijk vervuiling van de injectoren bij onvoldoende onderhoud. ## Conclusie Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken SX-232-G uit 2018 is een praktische, ruim opgezette MPV met een moderne benzinemotor en een betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt veel comfort en veiligheid voor het segment, maar vraagt wel om regelmatig onderhoud. Het verbruik is redelijk, de marktwaarde stabiel en de wegenbelasting acceptabel. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op eventueel olieverbruik of turbo-slijtage bij hoge kilometerstanden. ## Bronnen - Technische specificaties en motorcode: Automobile-catalog[7], Auto-data.net[8] - Afmetingen en praktijkinfo: CarsGuide[3] - Marktwaarde: CarsGuide[9] - Officiële specificaties en opties: Mercedes-Benz Media UK[2] ## YouTube Video’s (Array) ["https://www.youtube.com/watch?v=...", "https://www.youtube.com/watch?v=...", "https://www.youtube.com/watch?v=..."] *Let op: vul de YouTube-links in met actuele, Nederlandstalige en Engelstalige reviews van de Mercedes-Benz B-klasse 180 (W246) 1595cc. Deze zijn niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar zijn essentieel voor een compleet rapport.*

De handgeschakelde zesversnellingsbak in de Mercedes-Benz B-klasse 180 Business Solution AMG is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling bij hoge kilometerstanden. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €300–€500, afhankelijk van de dealer of garage. APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50 per jaar).

De Mercedes-Benz B-klasse 180 Business Solution AMG uit 2014 is een praktische keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken in een compacte MPV. De auto biedt een hoge instap, flexibele zitopstelling en een redelijke bagageruimte. De onderhoudskosten zijn hoger dan bij Aziatische of Franse concurrenten, maar het waardebehoud is goed voor het segment. De wegenbelasting voor 90 pk bedraagt €48 per maand in 2025. De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €13.000 bij gemiddelde kilometerstand[9].

Bij aankoop van een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 180 Business Solution AMG met kenteken SX-232-G uit 2018 is het verstandig om de onderhoudshistorie goed te controleren. Let op eventueel olieverbruik, turbo-slijtage en de staat van de injectoren. Vraag naar bewijs van regelmatige service en overweeg een aankoopkeuring bij een onafhankelijke garage. De auto is een betrouwbare en comfortabele keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken SX-232-G uit 2018 is een praktische, ruim opgezette MPV met een moderne benzinemotor en een betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt veel comfort en veiligheid voor het segment, maar vraagt wel om regelmatig onderhoud. Het verbruik is redelijk, de marktwaarde stabiel en de wegenbelasting acceptabel. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op eventueel olieverbruik of turbo-slijtage bij hoge kilometerstanden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Led verlichting €1041
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €1071
Metallic lak €619
Runflat €250

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,873 km geregistreerd

XXX,873 km
INFO
2 januari 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,782 km geregistreerd

XXX,782 km
INFO
29 november 2022
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 180 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz B 180 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz B 180 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz B 180 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz B 180 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 270910
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 180 (SX-232-G)

Wat is de APK status van SX-232-G?

De APK van SX-232-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SX-232-G een import auto?

Nee, SX-232-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SX-232-G gehad?

SX-232-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de B-klasse 180 1595cc?

Gemiddeld 6,5–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, geen bekende grote problemen gemeld.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €400–€800 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 90 pk?

€48 per maand in 2025.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €9.000 en €13.000 bij gemiddelde kilometerstand[9].

Zijn er bekende motorproblemen?

Licht verhoogd olieverbruik en mogelijk vervuiling van de injectoren bij onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren of veel stadsgebruik

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Minimaal
Motor

Vervuiling injectoren

Directe injectie kan vervuilen bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijten bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Alleen bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van sensorstoringen of displayproblemen

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 180 modellen

Voertuig Registratie