Kenteken check SX-322-J

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 135.614 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-908900
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SX-322-J
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon 1.4 TSI ACT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-322-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SX-322-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SX-322-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SX-322-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SX-322-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken SX-322-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 27.660
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
304 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CZE
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
826 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.4 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1241 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuivere en zuinige 1.4 TSI-motor met voldoende vermogen
  • Sportief en direct rijgedrag
  • Lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische hatchback
  • Goede basisuitrusting in Style-uitvoering
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak

Minpunten

  • Interieurkwaliteit op sommige plekken matig (hard plastic)
  • Praktijkverbruik hoger dan WLTP
  • Incidenteel olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Elektronica kan gevoelig zijn voor storingen
  • Waardebehoud gemiddeld
  • Geen automatische verlichting standaard

Uitgebreide analyse

Kenteken SX-322-J is een grijze SEAT Leon uit 2018 met een 1395cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ biedt een aantrekkelijke mix van rijplezier, zuinigheid en praktische uitrusting. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De SEAT Leon 1.4 EcoTSI Style uit 2017 beschikt over een 1.4-liter viercilinder TSI-motor met een vermogen van 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel[1]. De motorcode voor deze 1395cc benzinemotor is **EA211** (dezelfde familie als bij Volkswagen en Audi). Deze motor is voorzien van turbocharging en directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De EA211-motoren staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar er zijn incidentele meldingen van slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden. Dit is geen structureel probleem, maar regelmatige controle wordt aangeraden (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Injectoren:** Incidenteel zijn er meldingen van vervuilde of defecte injectoren, vooral bij langdurig gebruik van goedkope brandstof (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel en meestal beperkt tot oudere exemplaren of hoge kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** De handgeschakelde zesversnellingsbak (man. 6) is robuust en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en inspectie kosten gemiddeld €150-€200 per jaar. De koppeling gaat bij normaal gebruik lang mee, maar bij sportief rijgedrag of veel stadsverkeer kan deze eerder slijten (categorie: Transmissie, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De SEAT Leon 2018 met kenteken SX-322-J is voorwielaangedreven en biedt een sportieve, directe stuurbekrachtiging. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en past goed bij het karakter van de auto. Onderhoud aan de versnellingsbak is eenvoudig en goedkoop; alleen transmissieolie verversen bij hoge kilometerstanden (ca. 100.000 km) is aan te raden. Defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar let op vreemde geluiden bij het schakelen (categorie: Transmissie, ernst: yellow).

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is ca. 5,5 l/100 km (ongeveer 1 op 18)[1]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (1 op 14-16), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, banden, distributieketting (ca. €600-€800 bij vervanging), en eventuele elektronische storingen. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van de SEAT Leon 1.4 EcoTSI Style was €26.310. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een exemplaar uit 2018 met gemiddeld gebruik tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; na 8 jaar blijft ca. 45-55% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige motor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1]. - **Sportief rijgedrag** en directe stuurbekrachtiging. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met vergelijkbare modellen. - **Ruime en praktische hatchback** met goede kofferbak (380 liter) en flexibele achterbank. - **Goede uitrusting** in Style-uitvoering: airco, cruise control, touchscreen met Apple CarPlay/Android Auto, LED-verlichting[6]. - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** met weinig bekende problemen. **Nadelen** - **Interieurkwaliteit** is redelijk, maar op sommige plekken wordt hard plastic gebruikt[2]. - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers. - **Incidenteel olieverbruik** bij hoge kilometerstanden. - **Elektronica** kan gevoelig zijn voor storingen (bijv. infotainment, sensoren). - **Waardebehoud** is gemiddeld, niet uitstekend. - **Geen automatische verlichting** in standaarduitvoering[2].

Deze grijze SEAT Leon met kenteken SX-322-J uit 2018 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare motor en lage onderhoudskosten. De auto biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, een sportief rijgedrag en een goede basisuitrusting. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, eventueel olieverbruik en de elektronica. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de totale eigendomskosten blijven laag vergeleken met veel concurrenten.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1020
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €405
Leer €1425
Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,614 km geregistreerd

XXX,614 km
INFO
7 maart 2024
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper

10 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
maart 2024
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 2
maart 2024
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 3
maart 2024
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 4
maart 2024
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 5
maart 2024
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 6
oktober 2024
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 7
oktober 2024
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 563 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,0 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Leon 1.4 TSI ACT (SX-322-J)

Wat is de APK status van SX-322-J?

De APK van SX-322-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SX-322-J een import auto?

Nee, SX-322-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SX-322-J gehad?

SX-322-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de SEAT Leon 1.4 EcoTSI Style uit 2017?

Deze variant heeft 150 pk (110 kW)[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (1 op 14-16), terwijl het officiële WLTP-verbruik ca. 5,5 l/100 km is[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €150-€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. APK kost €35-€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110 pk in Nederland?

In 2025 betaal je ca. €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 110 pk.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Alleen bij sportief gebruik of veel stadsverkeer kan de koppeling eerder slijten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Ratelen bij koude motor

Gering risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde of defecte injectoren bij langdurig gebruik van goedkope brandstof

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren of hoge kilometerstanden

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen in infotainment of sensoren

Symptomen:

Foutmeldingen op dashboard, niet werkende functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1241 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon 1.4 TSI ACT modellen

Type Plaat