Kenteken check SX-372-Z

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 110.811 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-904079
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SX-372-Z
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Punto 1.3 JTD 16V Multijet p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-372-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p 2018

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2018) – Kenteken SX-372-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2018) – Kenteken SX-372-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2018) – Kenteken SX-372-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2018) – Kenteken SX-372-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (2018) – Kenteken SX-372-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.896
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
353 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
955B2000
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Populariteit
797 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1220 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige en betrouwbare 1.3 MultiJet dieselmotor met 66 pk
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Comfortabele binnenruimte voor segment en leeftijd

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelweggebruik
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken SX-372-Z is een zwarte Fiat Punto Evo 1.3 MultiJet Sempre uit 2018 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor €17.910 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische formaat.

De motorcode van de 1248cc 1.3 MultiJet dieselmotor in de Fiat Punto Evo is doorgaans de F1CE of F1CE048, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 66 pk (48 kW) vermogen. Deze motor levert een koppel van circa 190 Nm bij 1500-1750 rpm. De 1.3 MultiJet motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren.

De handgeschakelde transmissie in deze Punto Evo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet frequent gemeld.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.3 MultiJet Sempre met kenteken SX-372-Z is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage (geen riem, dus geen vervanging gepland maar wel slijtage mogelijk), turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motorgeluiden te beoordelen. Controleer ook op roest en algemene carrosseriestaat. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Fiat Punto Evo met kenteken SX-372-Z uit 2018 is een zuinige en praktische kleine dieselauto met een betrouwbare 1.3 MultiJet motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op distributieketting, turbo en injectoren bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze Punto Evo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €250
Bandenspanningcontrole €150
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €490
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €350

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,811 km geregistreerd

XXX,811 km
INFO
2 maart 2024
APR 2021

Kilometerstand

XXX,337 km geregistreerd

XXX,337 km
INFO
21 april 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,210 km geregistreerd

XXX,210 km
INFO
14 januari 2021
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, Ruitensproeiers werken niet goed

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p 2018 – Afbeelding 1
maart 2024
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p 2018 – Afbeelding 2
maart 2024
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p 2018 – Afbeelding 3
maart 2024
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p 2018 – Afbeelding 4
maart 2024
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p 2018 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 955B2000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 176 km/u
Brandstofverbruik mix 3,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 88 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p (SX-372-Z)

Wat is de APK status van SX-372-Z?

De APK van SX-372-Z is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SX-372-Z een import auto?

Nee, SX-372-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SX-372-Z gehad?

SX-372-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 MultiJet in de Fiat Punto Evo 2009?

De motorcode is meestal F1CE of F1CE048, een 1248cc 4-cilinder common-rail turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is ontworpen voor de levensduur van de motor, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en problemen veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Punto Evo 1.3 MultiJet?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende issue.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingslijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of rammelende geluiden.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet p in Nederland

Model Kenteken