Kenteken check SX-396-D

APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 182.300 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-902055
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SX-396-D
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-396-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken SX-396-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken SX-396-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken SX-396-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken SX-396-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2018) – Kenteken SX-396-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 78.000 - € 95.000
Oorspronkelijke prijs
€ 160.021
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
222 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DGP
Soortgelijke auto's in NL
268 voertuigen
Populariteit
201 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en efficiënte 2.9-liter V6 twin-turbo hybride motor met 462 pk systeemvermogen
  • Soepele en snelle 8-traps PDK automatische transmissie
  • Ruime en praktische Sport Turismo carrosserie met extra laadruimte
  • Geavanceerde hybride technologie met elektrische actieradius tot circa 50 km
  • Goede wegligging en all-wheel drive voor optimale grip en rijplezier
  • Hoge nieuwprijs en luxe afwerking zorgen voor goed waardebehoud

Nadelen

  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Hoge kosten bij reparatie van hybridecomponenten en PDK
  • Beperkte elektrische actieradius in praktijk
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken SX-396-D is een zwarte Porsche Panamera Sport Turismo uit 2018 met een 2894cc 6-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze ruime combi met voor- en achterstoelen combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en heeft een nieuwprijs van circa €119.807.

De motor in deze Panamera Sport Turismo is een 2.9-liter V6 twin-turbo met een cilinderinhoud van 2894cc, motorcode wordt vaak aangeduid als M 420 of M 420E (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert ongeveer 330 pk (243 kW) en 450 Nm koppel, gecombineerd met een elektrische motor die het systeemvermogen op 462 pk brengt. De motor is voorzien van directe injectie en turbochargers, wat zorgt voor een krachtige maar relatief efficiënte aandrijving. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij hoge kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De transmissie is een 8-traps Porsche Doppelkupplung (PDK) automatische versnellingsbak, bekend om zijn snelle en soepele schakelingen. Deze transmissie is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de PDK zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 2,5 liter per 100 km in hybride modus, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 6 en 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 243 pk sterke hybride in Nederland valt in de hogere belastingschijf, met een tarief rond de €500-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een Porsche Panamera Sport Turismo 2.9 4 E-Hybrid met kenteken SX-396-D uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de hybridecomponenten en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele storingen in de motor of transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €55.000 en €75.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Door het hybride karakter en de luxe uitvoering behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed.

Deze zwarte Porsche Panamera Sport Turismo met kenteken SX-396-D uit 2018 is een krachtige en praktische hybride sportwagen met een geavanceerde 2.9-liter V6 motor en een soepele 8-traps PDK automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties, luxe en gebruiksgemak voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2380
Nachtzichtassistent €2332
Lane Departure Warning €1059
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Leer €3558
Metallic lak €1238

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,341 km geregistreerd

XXX,341 km
INFO
27 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,341 km geregistreerd

XXX,341 km
INFO
7 december 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,341 km geregistreerd

XXX,341 km
INFO
28 november 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,268 km geregistreerd

XXX,268 km
INFO
10 oktober 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,268 km geregistreerd

115,268 km INFO
5 september 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

96,400 km INFO
8 april 2023
DEC 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2022
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

85,112 km INFO
31 oktober 2022
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,934 km geregistreerd

72,934 km INFO
4 juli 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,994 km geregistreerd

67,994 km INFO
19 december 2019
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,682 km geregistreerd

11,682 km INFO
22 september 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,481 km geregistreerd

11,481 km INFO
14 september 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

9,865 km INFO
5 september 2018
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

10 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

17 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 1
juni 2023
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 2
juni 2023
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 3
juni 2023
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 4
juni 2023
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 5
juni 2023
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 6
januari 2024
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 7
januari 2024
Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid 2018 – Afbeelding 8
januari 2024

+42

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DGP
Type motor Benzine
Motorinhoud 2894 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 330 pk (243 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,05 m
Breedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,95 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,6 s
Maximumsnelheid 275 km/u
Gemiddeld verbruik 2,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 56 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (SX-396-D)

Wat is de APK status van SX-396-D?

De APK van SX-396-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SX-396-D een import auto?

Ja, SX-396-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SX-396-D gehad?

SX-396-D heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.9 V6 motor in deze Panamera?

De motorcode wordt vaak aangeduid als M 420 of M 420E, een 2.9-liter twin-turbo V6 motor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de PDK automaat in deze auto?

De 8-traps PDK is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 243 pk hybride ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €55.000 en €75.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

PDK transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons.

Laag
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat de elektrische actieradius beperkt.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger lekkage of slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's olie lekken of slijten bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2265 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid kentekens

Model Kenteken