Kenteken check SX-477-D

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 47.267 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-874155
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SX-477-D
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
911 Carrera Cabriolet GTS
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-477-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS 2015

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2015) – Kenteken SX-477-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2015) – Kenteken SX-477-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2015) – Kenteken SX-477-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2015) – Kenteken SX-477-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (2015) – Kenteken SX-477-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 108.000 - € 132.000
Oorspronkelijke prijs
€ 174.040
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
313 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
MA103S
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
101 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1590 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en responsieve 3.8-liter zescilinder boxermotor met 316 pk.
  • Soepele en snelle 7-traps PDK-automaat voor sportief rijgedrag.
  • Stijlvolle softtop cabriolet met klassieke Porsche 911 lijnen.
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
  • Relatief goede waardebehoud voor een sportwagen uit 2012.
  • Uitstekende remmen en wegligging dankzij geavanceerde ophanging.

Nadelen

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor PDK-transmissie.
  • Mogelijke problemen met timing chain tensioner bij hogere kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 L/100 km).
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht.
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor langere ritten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken SX-477-D is een witte Porsche 911 Cabrio uit 2015 met een 3800cc 6-cilinder motor en 316 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie. Dit model, de Carrera GTS uit 2012, combineert sportieve prestaties met het genot van een softtop cabriolet.

De Porsche 911 Carrera GTS Cabrio uit 2012 is uitgerust met een 3.8-liter zescilinder boxermotor, motorcode M97.60 (997.2 generatie), die 316 pk levert in deze GTS-variant. Deze motor heeft een compressieverhouding van 12.5:1 en maakt gebruik van directe benzine-injectie. De motor staat bekend om zijn hoge toerenbereik tot circa 7800 rpm en levert een koppel van ongeveer 440 Nm bij 5600 rpm. De motor is robuust, maar er zijn bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain tensioner) die vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot kettingproblemen. Verder zijn er zeldzame meldingen van verhoogd olieverbruik, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Porsche 911 Cabrio is de 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) versnellingsbak, die bekend staat om zijn snelle en soepele schakelingen. De PDK is betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals het vervangen van de meervoudige koppelingen en het versnellingsbakolie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De PDK draagt bij aan de sportieve rijervaring en het relatief gunstige brandstofverbruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,7 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 316 pk sterke Porsche 911 in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €800 en €1500, exclusief eventuele reparaties. Gemiddelde reparatiekosten kunnen variëren, maar houd rekening met €1500-€3000 per jaar voor regulier onderhoud en slijtage. De nieuwprijs lag rond €162.100, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.8 Carrera GTS (2012) met kenteken SX-477-D is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de PDK-transmissie en de timing chain. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen. Let ook op de staat van de softtop en elektronische systemen. Door het hoge vermogen en de sportieve aard is het verstandig om te kiezen voor een exemplaar met gedocumenteerd onderhoud en bij voorkeur met originele onderdelen.

Deze witte Porsche 911 Cabrio met kenteken SX-477-D uit 2015 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een betrouwbare 3.8-liter motor en een geavanceerde PDK-automaat. Hoewel de onderhoudskosten relatief hoog zijn en er enkele bekende aandachtspunten zijn, biedt deze Carrera GTS een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed binnen het segment van exclusieve cabriolets.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €179
Led verlichting €1517
Adaptive Cruise Control €2321
Verkeersbordenherkenning €417
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €583
Navigatie €3148
Metallic lak €1178

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
21 februari 2024
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,287 km geregistreerd

XXX,287 km
INFO
21 november 2020
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

13 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS 2015 – Afbeelding 1
februari 2024
Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS 2015 – Afbeelding 2
februari 2024
Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS 2015 – Afbeelding 3
februari 2024
Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS 2015 – Afbeelding 4
februari 2024
Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS 2015 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code MA103S
Type motor Benzine
Motorinhoud 3800 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 430 pk (316 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,29 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 335 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,2 s
Maximumsnelheid 302 km/u
Gemiddeld verbruik 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 207 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS (SX-477-D)

Wat is de APK status van SX-477-D?

De APK van SX-477-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SX-477-D een import auto?

Ja, SX-477-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SX-477-D gehad?

SX-477-D heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in de Porsche 911 Cabrio 2012?

De motorcode van de 3.8-liter zescilinder boxermotor in de 2012 Porsche 911 Cabrio Carrera GTS is M97.60, behorend tot de 997.2 generatie.

Zijn er bekende problemen met de automatische PDK-transmissie?

De PDK-transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppelingen en heeft periodiek onderhoud nodig. Reparaties kunnen kostbaar zijn.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche 911 Cabrio?

Het gecombineerde WLTP-verbruik ligt rond 9,7 L/100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 10 en 11 L/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een Porsche 911 Cabrio met 316 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen de €800 en €1500, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 911 Cabrio 3.8 Carrera GTS uit 2012?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €70.000 en €90.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Tensioner Slijtage

De kettingspanner kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

PDK Transmissie Slijtage

Versleten meervoudige koppelingen en transmissieolie kunnen leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, waarschuwingslampjes.

Laag
Motor

Verhoogd Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Carrosserie

Softtop Slijtage

Na jaren kan de softtop slijtage vertonen, lekkages of mechanische storingen.

Kenmerken:

Waterlekkage, moeilijk openen/sluiten van kap.

Laag
Elektronica

Elektronische Storingen

Problemen met sensoren of PSM-systeem kunnen optreden, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde stabiliteitscontrole.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Cabriolet GTS kentekens

Model Kenteken