Kenteken check SX-590-R

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 125.376 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-842645
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SX-590-R
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.0 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-590-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SX-590-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SX-590-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SX-590-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SX-590-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SX-590-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 36.166
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
367 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHZ
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
491 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.0 TSI driecilinder turbomotor met 81 pk
  • Comfortabele en ruime combi met praktische laadruimte
  • DSG-automaat zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen in Highline-uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik voor zijn klasse
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Timing belt kan vroeg slijten en breuk veroorzaken bij nalatigheid
  • Turbo-actuator kan vastlopen door vocht, wat vermogen vermindert
  • Automatische transmissie kan mechatronica-problemen vertonen met hoge reparatiekosten
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij sommige exemplaren problemen geven
  • Touchscreen en bediening kunnen als minder intuïtief ervaren worden
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties zoals koppeling of turbo

Gedetailleerde analyse

Kenteken SX-590-R is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2017 valt in de compacte middenklasse (combi) en had een nieuwprijs van circa €31.220.

De 999cc 1.0 TSI motor in deze Golf Variant is een driecilinder turbomotor met ongeveer 81 pk. De motorcode die vaak voorkomt bij deze motor is de CZEA of vergelijkbare varianten binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot. Wel zijn er enkele bekende problemen: de timing belt (droge riem) kan bij sommige exemplaren rond 50.000 mijl (80.000 km) slijtage vertonen en moet tijdig vervangen worden om breuk te voorkomen. Ook kunnen de turbo-actuators vastlopen door vocht, wat het vermogen tijdelijk kan verminderen. Er zijn sporadische meldingen van olieverbruik en injectorproblemen, maar deze zijn minder frequent. De motor kan bij goed onderhoud makkelijk 250.000 km halen.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-automaat (meestal 7-traps). Bekende defecten zijn onder meer judderen bij het schakelen en soms problemen met de mechatronica-unit, wat kan leiden tot schakelproblemen en vermogensverlies. Onderhoud is essentieel; periodiek vervangen van transmissieolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten van de automaat kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij ernstige defecten, maar met goed onderhoud zijn problemen relatief zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de koppeling of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Highline uit 2017 met kenteken SX-590-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing belt en transmissieolie. Let op eventuele turbo-actuator problemen (verminderde power) en schakelgedrag van de automaat. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid, comfort en praktische ruimte.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken SX-590-R uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 1.0 TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijk laag verbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,373 km geregistreerd

XXX,373 km
INFO
30 maart 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,964 km geregistreerd

XXX,964 km
INFO
1 januari 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,964 km geregistreerd

XXX,964 km
INFO
8 augustus 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,863 km geregistreerd

15,863 km INFO
5 november 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,496 km geregistreerd

12,496 km INFO
21 oktober 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,296 km geregistreerd

8,296 km INFO
13 augustus 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,295 km geregistreerd

1,295 km INFO
25 juni 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

27,986 km INFO
24 juni 2018
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 5
maart 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 6
maart 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 7
maart 2024
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 8
maart 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 543 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 111 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (SX-590-R)

Wat is de APK status van SX-590-R?

De APK van SX-590-R is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SX-590-R een import auto?

Nee, SX-590-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SX-590-R gehad?

SX-590-R heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.0 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CZEA binnen de EA211 motorfamilie, een 999cc driecilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de 1.0 TSI motor?

Bij goed onderhoud kan de motor makkelijk 250.000 km halen. Vervanging van de timing belt rond 80.000 km is cruciaal.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De DSG-automaat kan mechatronica-problemen vertonen, met symptomen als judderen en schakelproblemen. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing belt slijtage en breuk

De timing belt (droge riem) kan bij ongeveer 80.000 km slijtage vertonen en breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig of start niet.

Belangrijk
Motor

Turbo actuator vastlopen

De turbo actuator kan door vocht vastlopen, waardoor de turbo niet goed werkt en het motorvermogen afneemt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, turbogeluiden ontbreken, motor waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen injectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.

Urgent
Transmissie

Automaat mechatronica defecten

De mechatronica-unit van de DSG-automaat kan falen, wat leidt tot schakelproblemen en judderen.

Kenmerken:

Schakeltrillingen, verlies van vermogen, foutmeldingen op dashboard.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende bijvullen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.0 TSI BMT exemplaren

Voertuig Registratie