Kenteken check SX-652-X

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-816630
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SX-652-X
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-5 SKYACTIV-G 165
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-652-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken SX-652-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken SX-652-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken SX-652-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken SX-652-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2018) – Kenteken SX-652-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.294
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
432 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
3318 voertuigen
Bekeken
776 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor (motorcode PE-VPS) met 165 pk
  • Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie
  • Comfortabel rijgedrag en goede wegligging voor een midi-SUV
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 14-15)
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk goede waardebehoud en marktacceptatie

Waar je op moet letten

  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 121 pk
  • Beperkte trekcapaciteit (maximaal circa 1.500 kg)
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Geen vierwielaandrijving in deze uitvoering, minder grip bij slecht weer
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van transmissie-onderhoud
  • Beperkte achteruitzicht door hoge achterstijl en kleine ramen

Uitgebreide analyse

Kenteken SX-652-X is een grijze Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €38.450 en is populair vanwege zijn combinatie van rijcomfort, zuinigheid en degelijkheid.

De 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-5 heeft de motorcode PE-VPS, een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en een vermogen van 165 pk. Deze motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage CO2-uitstoot. De SkyActiv-technologie zorgt voor een hoog compressieverhouding (rond 13:1) wat bijdraagt aan het brandstofverbruik en de prestaties. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant zeldzaam, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud te doen om vroegtijdige slijtage te voorkomen.

De automatische transmissie in deze CX-5 is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering. Wel is het aan te raden om de transmissievloeistof volgens schema te verversen om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met incidentele reparaties die doorgaans niet duur zijn.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 15 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mits regulier onderhoud is uitgevoerd.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ met kenteken SX-652-X uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, ideaal voor dagelijks gebruik en langere ritten. Let op dat de kilometerstand en algemene staat overeenkomen met de vraagprijs.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken SX-652-X uit 2018 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en een soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij zijn waarde redelijk goed behouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €690
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juli 2025
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel oprolmechanisme werkt niet

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-06-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 213 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 440 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 188 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (SX-652-X)

Wat is de APK status van SX-652-X?

De APK van SX-652-X is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SX-652-X een import auto?

Nee, SX-652-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SX-652-X gehad?

SX-652-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2017?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda CX-5?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 121 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mazda CX-5?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2.0 SkyActiv-G motor?

Er zijn weinig ernstige motorproblemen bekend; incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Motorolieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie tussen onderhoudsbeurten.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij opschakelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem.

Signalen:

Bevriezen scherm, traagheid in bediening.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 modellen

Auto Nummerplaat