Kenteken check SX-676-D
APK verlopen - 8+ eigenaars - 236.117 km (peildatum mei 2024)
Let op: 18 bevindingen voor SX676D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 FSI (2005) – Kenteken SX-676-D
Waardebehoud Audi A3 1.6 FSI (2005) – Kenteken SX-676-D
Onderhoud Audi A3 1.6 FSI (2005) – Kenteken SX-676-D
Veiligheid Audi A3 1.6 FSI (2005) – Kenteken SX-676-D
Prestaties Audi A3 1.6 FSI (2005) – Kenteken SX-676-D
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1682 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinig verbruik: gemiddeld 1 op 16 (6,2 l/100km) in de praktijk, officieel 36,2 mpg (1 op 15,4)[1].
- Betrouwbare, eenvoudige techniek zonder turbo of complexe elektronica.
- Comfortabele en degelijke afwerking voor deze klasse.
- Goede rijeigenschappen en wegligging, typisch Audi.
- Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met duurdere modellen.
- Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid.
Waar je op moet letten
- Vermogen is bescheiden (115 pk), acceleratie 0-100 km/u in 10,9 seconden[1].
- Geen turbo, dus minder sportief karakter dan de 2.0 FSI of TDI-varianten.
- Bekende problemen met timingketting en directe injectie (zie hieronder).
- Interieur kan verouderd overkomen vergeleken met nieuwere modellen.
- APK-keuring kan problemen opleveren bij verwaarlozing onderhoud.
- Weinig standaard opties in de Attraction-uitvoering.
Volledige analyse
Kenteken SX-676-D is een zwarte Audi A3 uit 2005 met een 1598cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de wensen van de kritische autokoper.
De Audi A3 1.6 FSI Attraction uit 2003 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (1598cc) met directe injectie (FSI). De motorcode voor deze specifieke variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de 1.6 FSI-motoren uit deze periode zijn doorgaans van het type BAG of BLP. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van SX-676-D. Het vermogen bedraagt 85 kW (115 pk/113 hp) bij 5800 rpm, met een koppel van 155 Nm bij 4000 rpm[1][2][3]. De motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak.
De handgeschakelde transmissie van de Audi A3 1.6 FSI Attraction staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers komen voor, afhankelijk van het gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor deze klasse, mits tijdig gehandeld wordt. Een jaarlijkse grote beurt (olie, filters, inspectie) kost circa €200-€300 bij een onafhankelijke garage. APK-kosten bedragen rond de €40-€50 per jaar.
De wegenbelasting voor een Audi A3 1.6 FSI Attraction (85 kW/115 pk) bedraagt in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van de provincie. Verzekering valt in schadevrije jaren klasse 10-12, afhankelijk van de verzekeraar en het eigen risico.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken SX-676-D uit 2005 is een solide keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en comfortabele hatchback zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de veelvoorkomende problemen (zie hieronder). De auto is populair op de occasionmarkt en heeft een redelijk waardebehoud.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken SX-676-D uit 2005 is een degelijke, zuinige en comfortabele hatchback met een goede reputatie op de Nederlandse markt. Onderhoud is betaalbaar, maar let op de bekende problemen en vraag altijd een onderhoudshistorie op.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,650 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achterlicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Verlichting zit los, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Verlichting zit los, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 51
APK keuring details: 19
De parkeerrem beweegt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 1.6 FSI (SX-676-D)
Wat is de APK status van SX-676-D?
De APK van SX-676-D is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SX-676-D een import auto?
Ja, SX-676-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SX-676-D gehad?
SX-676-D heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 1.6 FSI Attraction?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 1 op 16 (7,1–6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel verbruik is 36,2 mpg (1 op 15,4)[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
APK: €40-€50, grote beurt: €200-€300, incidentele reparaties: variabel, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Slijtage aan koppeling en lagers komt voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 1.6 FSI Attraction uit 2003?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de timingketting?
Ja, slijtage en uitrekking van de timingketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (ernst: red).
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Slijtage en uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, startproblemen.
Directe injectie (FSI) problemen
Vervuiling van injectoren en inlaatkleppen door directe injectie, leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Symptomen:
Onrustige motor, hoger verbruik, storingslampje.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.
Versnellingsbak slijtage
Slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik.
Symptomen:
Piepen, schakelproblemen, koppelingspedaal voelt zwaar.
Elektronica/storingslampjes
Incidenteel storingslampjes door verouderde sensoren of bedrading.
Symptomen:
Diverse storingslampjes, soms moeilijk te diagnosticeren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1682 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 1.6 FSI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
