Kenteken check SX-696-H

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-812678
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SX-696-H
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
Baleno 1.0 Boosterjet
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-696-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 2018

Betrouwbaarheid Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (2018) – Kenteken SX-696-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (2018) – Kenteken SX-696-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (2018) – Kenteken SX-696-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (2018) – Kenteken SX-696-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (2018) – Kenteken SX-696-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 20.304
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
63 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K10C
Vergelijkbare voertuigen in NL
355 voertuigen
Keren opgezocht
768 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Zuinig brandstofverbruik**: De Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet heeft een laag brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor wie veel rijdt.
  • **Betrouwbare motor**: De 998cc turbomotor is over het algemeen betrouwbaar en heeft een goede power-to-weight ratio.
  • **Lage onderhoudskosten**: De onderhoudskosten van deze auto zijn gemiddeld laag, wat het een kostenefficiënte keuze maakt.
  • **Goede waardebehoud**: De Suzuki Baleno behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
  • **Praktische ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Competitieve prijs**: De aankoopprijs is concurrerend met andere modellen in dezelfde klasse.

Waar je op moet letten

  • **Minder raffinement**: De motor kan enigszins trillen en minder raffinement bieden in vergelijking met andere modellen.
  • **Beperkte opties**: De auto heeft beperkte opties voor aanpassingen en upgrades.
  • **Geen digitale snelheidsmeter**: Sommige modellen hebben geen digitale snelheidsmeter, wat voor sommige bestuurders een nadeel kan zijn.
  • **Kwaliteit van materialen**: De gebruikte materialen in het interieur kunnen goedkoop aanvoelen.
  • Bekende problemen met timing chain en turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Volledige analyse

Kenteken SX-696-H is een grijze Suzuki Baleno uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €19.994.

De Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet heeft een 998cc driecilinder turbomotor met een vermogen van 82 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-3 turbomotor met directe injectie en een DOHC valvetrain[1][4].

De auto heeft een handmatige transmissie. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie van deze auto, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handgeschakelde versnellingsbakken.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet is volgens de fabrieksgegevens 53.5 mpg gemiddeld, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet High Executive uit 2018 met kenteken SX-696-H is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo die in acht moeten worden genomen.

Deze grijze Suzuki Baleno met kenteken SX-696-H uit 2018 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor en transmissie te onderzoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2025
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 2018 – Afbeelding 1
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 2018 – Afbeelding 2
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 2018 – Afbeelding 3
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 2018 – Afbeelding 4
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K10C
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,52 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 450 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 103 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (SX-696-H)

Wat is de APK status van SX-696-H?

De APK van SX-696-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SX-696-H een import auto?

Nee, SX-696-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SX-696-H gehad?

SX-696-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet?

De topsnelheid is 124 mph (200 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet?

Het gemiddelde brandstofverbruik is 53.5 mpg, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet met 82 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 82 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per regio en type voertuig.

Wat is de motorcode voor de 998cc motor van de Suzuki Baleno?

De specifieke motorcode voor de 998cc motor van de Suzuki Baleno is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de auto.

Signalen:

Verlies van vermogen, slechte acceleratie.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet in Nederland

Auto Nummerplaat