Kenteken check SX-795-Z
APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 99.240 km (peildatum jan 2026)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SX795Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken SX-795-Z
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken SX-795-Z
Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken SX-795-Z
Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken SX-795-Z
Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken SX-795-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1379 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Moderne en zuinige 1.3 TCe turbomotor met goede prestaties voor het segment
- Ruime en praktische stationwagon met een grote bagageruimte
- Bose audiosysteem en R-Link 2 infotainmentsysteem voor premium comfort
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe rijbeleving en zuinigheid
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2016
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik en timingkettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Koppelingsslijtage kan optreden bij intensief gebruik
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 85 pk
- Beperkte achterruimte voor langere passagiers
- Hoge instapdrempel voor zware bagage door hoge laadsill
Uitgebreide analyse
Kenteken SX-795-Z is een grijze Renault Mégane Estate uit 2018 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 1.3 TCe Bose uitvoering combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne turbomotor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en comfortabele stationwagon in het klein-midden segment.
De 1330cc motor in deze Renault Mégane Estate is onderdeel van Renaults Energy TCe 130 motorserie, met motorcode H5Ht (afgeleid van de 1.3 TCe motorfamilie). Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 85 kW (115 pk) in de Nederlandse marktvariant, met een maximum koppel rond 205 Nm. De motor staat bekend om zijn directe brandstofinjectie en turbo met intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mégane Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren soms slijtage aan de koppelingsplaat en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppelingsvervanging die rond de €500-€700 kan kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en een lager brandstofverbruik dan automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €360 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderhoud bij erkende Renault-dealers is iets duurder dan bij onafhankelijke garages, maar biedt garantie op onderdelen.
Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.3 TCe Bose uit 2016 met kenteken SX-795-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timingketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige stationwagon zoeken met moderne technologie en een premium Bose audiosysteem.
Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken SX-795-Z uit 2018 is een praktische en comfortabele keuze in het klein-midden segment. Met een moderne 1330cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals timingketting en olieverbruik. De Bose-uitvoering voegt extra luxe toe, waardoor dit model een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,482 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,476 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 16
APK keuring details: 59
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (SX-795-Z)
Wat is de APK status van SX-795-Z?
De APK van SX-795-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SX-795-Z een import auto?
Nee, SX-795-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SX-795-Z gehad?
SX-795-Z heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in deze Mégane Estate?
De motorcode is H5Ht, behorend tot Renaults Energy TCe 130 motorserie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan optreden bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €360 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Mégane Estate 1.3 TCe Bose?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen R-Link 2
Het infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren.
Symptomen:
Bevriezen scherm, uitval navigatie of audio.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1379 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.