Kenteken check SX-841-J
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor SX841J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken SX-841-J
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken SX-841-J
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken SX-841-J
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken SX-841-J
Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken SX-841-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en luxe interieur met veel comfort en technologie.
- Efficiënte en relatief zuinige 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor (M274).
- Soepele 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC).
- Goede wegligging en rijcomfort, typisch Mercedes-Benz kwaliteit.
- Redelijk goede waardebehoud voor een premium middenklasse estate.
- Veel praktische ruimte en veelzijdigheid door de combi-carrosserie.
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik en timing chain slijtage bij de motor (matig probleem).
- Dure reparaties bij transmissieproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto met 135 pk.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd problemen geven, maar zeldzaam.
Volledige analyse
Kenteken SX-841-J is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze groot-middenklasse combi biedt een combinatie van luxe, ruimte en degelijkheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €62.095.
De 1991cc motor in deze E-klasse Estate is een 4-cilinder turbo benzinemotor, bekend onder de motorcode M274, die Mercedes-Benz toepast in de E 200 uitvoering van het W213 model (vanaf 2016). Deze motor levert ongeveer 135 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De M274 motor heeft directe injectie en een enkele turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage (orange). Turboproblemen en defecte injectoren komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd (yellow).
De automaat in deze E-klasse Estate is een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC), die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van schakelproblemen en elektronische storingen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1991cc E 200 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 (2016) met 1991cc motor en automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissie-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en praktische inzetbaarheid.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken SX-841-J uit 2018 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige premium combi met een betrouwbare 1991cc 4-cilinder benzinemotor en soepele automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze E-klasse een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (SX-841-J)
Wat is de APK status van SX-841-J?
De APK van SX-841-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SX-841-J een import auto?
Nee, SX-841-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SX-841-J gehad?
SX-841-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse Estate?
De motorcode is M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor die ongeveer 135 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie schakelproblemen
De 9G-TRONIC automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door elektronische storingen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken, foutmeldingen op dashboard.
Injectoren defect
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals sensoren en infotainmentsystemen.
Signalen:
Foutmeldingen, uitval van functies, storingen in comfortsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 T-model kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
