Kenteken check SX-867-D

APK verlopen - 6+ eigenaars - 102.513 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-755952
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SX-867-D
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-867-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid 2016

Betrouwbaarheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid (2016) – Kenteken SX-867-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid (2016) – Kenteken SX-867-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid (2016) – Kenteken SX-867-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid (2016) – Kenteken SX-867-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid (2016) – Kenteken SX-867-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.045
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
35 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B7JB
Vergelijkbare kentekens
2421 voertuigen
Bekeken
394 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.0 EcoBoost 3-cilinder motor met turbo en directe injectie
  • Sportieve ST Line uitvoering met betere wegligging en uitstraling
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede marktwaarde gezien leeftijd en uitvoering

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte door compacte carrosserie
  • Sommige exemplaren kunnen last hebben van koppeling slijtage

Uitgebreide analyse

Kenteken SX-867-D is een zwarte Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST Line uit 2016 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €19.315, combineert zuinigheid met sportieve rijeigenschappen.

De motorcode voor de 998cc 3-cilinder EcoBoost motor in deze Ford Fiesta is doorgaans 'M1DA' of 'M1DB', een turbocharged benzinemotor met directe injectie en Twin-independent Variable Camshaft Timing (Ti-VCT). Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en een koppel rond 110 Nm bij 3500 tpm. De motor heeft een lage wrijving dankzij een 'Belt-in-Oil' kamriemaandrijving met dynamische spanner, wat onderhoud vereenvoudigt. De compressieverhouding is 12.0:1, wat bijdraagt aan efficiëntie en prestaties. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en turbo, waarover later meer.

De handgeschakelde transmissie in deze Fiesta is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), met een manuele koppeling. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de transmissievloeistof (capaciteit ca. 0,4 gal / 1,67 L) en koppeling. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onjuist gebruik, niet aan structurele fouten.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.0 EcoBoost 74 pk ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST Line uit 2012 met kenteken SX-867-D is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Controleer of de distributieketting regelmatig is geïnspecteerd en of er geen olieverbruik of rookontwikkeling is. Test de koppeling en schakelbak op soepelheid. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zwarte. Een goede onderhoudshistorie verhoogt de waarde en betrouwbaarheid.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken SX-867-D uit 2016 is een compacte, zuinige en sportief ogende hatchback met een betrouwbare 998cc EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betaalbare en zuinige stadsauto zoekt met een handgeschakelde transmissie en een goede balans tussen prestaties en verbruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control €350
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €250
Navigatie €600
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid 2016 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B7JB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid (SX-867-D)

Wat is de APK status van SX-867-D?

De APK van SX-867-D is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SX-867-D een import auto?

Ja, SX-867-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SX-867-D gehad?

SX-867-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?

De motorcode is meestal M1DA of M1DB, een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud uitrekken, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er zijn weinig structurele problemen bekend; slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik, maar de bak zelf is betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanner falen, wat leidt tot motorstoringen of rammelende geluiden.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstof of lange stilstand.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp en turbobelasting.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost Hybrid in Nederland

Type Plaat