Kenteken check SZ-199-Z

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 121.535 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-114480
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SZ-199-Z
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
218d Active Tourer
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SZ-199-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
BMW 218d Active Tourer 2018

Betrouwbaarheid BMW 218d Active Tourer (2018) – Kenteken SZ-199-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud BMW 218d Active Tourer (2018) – Kenteken SZ-199-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 218d Active Tourer (2018) – Kenteken SZ-199-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW 218d Active Tourer (2018) – Kenteken SZ-199-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 218d Active Tourer (2018) – Kenteken SZ-199-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 46.653
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
187 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B47C20B
Vergelijkbare kentekens
47 voertuigen
Keren opgezocht
970 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218d Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige en krachtige 1995cc dieselmotor (110 pk, 330 Nm)
  • Ruim en flexibel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Hoog comfortniveau en luxe uitrusting (Executive)
  • Betrouwbare 8-traps automaat met lage onderhoudskosten
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort
  • Lage CO2-uitstoot voor een diesel (114-109 g/km)

Minpunten

  • Voorwielaandrijving (afwijkend van traditionele BMW’s)
  • Matig waardebehoud vergeleken met andere BMW-modellen
  • Hogere wegenbelasting door dieselmotor
  • Beperkte sportiviteit en dynamisch rijgedrag
  • Incidentele elektronische storingen (infotainment)
  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische midi-MPV’s

Volledige analyse

Kenteken SZ-199-Z is een blauwe BMW 2-serie Active Tourer uit 2018 met een 1995cc motor, 110 pk en een 8-traps automaat. Dit is een van de eerste voorwielaangedreven BMW’s, specifiek ontwikkeld als praktische midi-MPV voor gezinnen. De nieuwprijs bedroeg destijds €39.945. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De BMW 2-serie Active Tourer 218d Executive uit 2014 is uitgerust met de B47D20-motor, een 1995cc viercilinder dieselmotor met common-rail directe injectie en turbo[3]. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 4000 tpm en een koppel van 330 Nm bij 1750 tpm[3]. De motorcode is te vinden op het motorkapembleem of in het kentekenbewijs. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De B47-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen slijtage en geluid van de distributieketting voorkomen. Dit is een ‘orange’ risico: regelmatige inspectie is aanbevolen. - **Turbo:** Incidenteel melden eigenaren problemen met de turbo, vooral bij auto’s die veel korte ritten maken of waarbij het onderhoud niet optimaal is geweest. Dit valt onder ‘orange’. - **Injectoren:** Problemen met de common-rail injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen bij veroudering of vervuilde brandstof (‘slechte diesel’) optreden. ‘Yellow’ risico. - **Olieverbruik:** Het olieverbruik van de B47-motor is over het algemeen laag. Bij normaal gebruik en tijdige olieverversingen zijn er weinig klachten. ‘Yellow’ risico. **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat is technisch geavanceerd en biedt soepele schakelingen. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam bij deze generatie, mits tijdig onderhouden (olieverversing elke 60.000-80.000 km). Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €300-€400. ‘Yellow’ risico.

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en het hoge koppel zorgen voor een soepele, comfortabele rijstijl, ideaal voor gezinsgebruik. De automaat schakelt vlot en past zich goed aan het rijgedrag aan. Het chassis is afgestemd op comfort, niet op sportiviteit. De vering is soepel, maar bij hoge snelheden of bochtig wegdek kan de auto wat ‘zweverig’ aanvoelen.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2014 (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave:** 4,2-4,3 l/100 km (gecombineerd)[1][2]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een reëel verbruik van 5,0-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een dieselauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250-€400 per beurt, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, banden, distributieketting (ca. €800-€1.200 bij vervanging). - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** €800-€1.200 bij normaal gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde (2025) voor een blauwe BMW 2-serie Active Tourer 218d Executive uit 2018 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €10.000 en €14.000. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 65-70% van de nieuwprijs verdampt. Dit is vergelijkbaar met andere premium midi-MPV’s.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - Zeer zuinige en krachtige dieselmotor met laag praktijkverbruik[1][2]. - Ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor gezinnen. - Hoog comfortniveau en luxe uitrusting (Executive uitvoering). - Betrouwbare 8-traps automaat met lage onderhoudskosten. - Goede geluidsisolatie en rijcomfort. - Lage CO2-uitstoot (114-109 g/km) voor een diesel[2]. **Nadelen:** - Voorwielaandrijving (afwijkend van traditionele BMW’s). - Matig waardebehoud vergeleken met andere BMW-modellen. - Hogere wegenbelasting door dieselmotor. - Beperkte sportiviteit en dynamisch rijgedrag. - Incidentele elektronische storingen (o.a. infotainment). - Hogere onderhoudskosten dan een vergelijkbare Aziatische midi-MPV.

Deze blauwe BMW 2-serie Active Tourer met kenteken SZ-199-Z uit 2018 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een zuinige dieselmotor en een hoog comfortniveau. De auto biedt veel ruimte, luxe en een betrouwbare automaat, maar het waardebehoud is matig en de wegenbelasting hoog. Voor kopers die een ruime, zuinige en comfortabele MPV zoeken, is dit een aantrekkelijke optie, mits het onderhoud up-to-date is en de kilometerstand niet extreem hoog.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,660 km geregistreerd

XXX,660 km
INFO
19 augustus 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 juli 2019
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

25 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

24 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Voertuigfoto's

BMW 218d Active Tourer 2018 – Afbeelding 1
BMW 218d Active Tourer 2018 – Afbeelding 2
BMW 218d Active Tourer 2018 – Afbeelding 3
BMW 218d Active Tourer 2018 – Afbeelding 4
BMW 218d Active Tourer 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47C20B
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 113 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 218d Active Tourer (SZ-199-Z)

Wat is de APK status van SZ-199-Z?

De APK van SZ-199-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SZ-199-Z een import auto?

Nee, SZ-199-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SZ-199-Z gehad?

SZ-199-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de BMW 2-serie Active Tourer 218d Executive in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave is 4,2-4,3 l/100 km[1][2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €800-€1.200 per jaar voor APK, onderhoud en incidentele reparaties, exclusief brandstof.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Olieverversing elke 60.000-80.000 km wordt aanbevolen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €10.000 en €14.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW?

Incidenteel problemen met de distributieketting, turbo en injectoren, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage/geluid bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Tikgeluid, mogelijk motorschade bij breuk

Matig risico
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage bij slecht onderhoud/korte ritten

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injectoren

Vervuiling/veroudering

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag risico
Elektronica

Elektronica (infotainment)

Softwarestoringen, bevriezing scherm

Symptomen:

Systeem herstart nodig, trage bediening

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Incidenteel verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 218d Active Tourer in Nederland

Type Plaat