Kenteken check SZ-334-B
APK geldig tot mei 2026 - 9 eigenaars - 111.324 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor SZ334B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken SZ-334-B
Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken SZ-334-B
Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken SZ-334-B
Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken SZ-334-B
Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken SZ-334-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 940 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met Greentech-technologie
- Lage wegenbelasting dankzij 44 pk vermogen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Relatief lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek
- Goede uitrusting in Style-uitvoering met moderne features
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen
- Achterste zijruiten zijn kantelbaar, geen volledig open ramen
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak (251 liter)
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Interieur is functioneel maar eenvoudig afgewerkt
Diepgaande beoordeling
Kenteken SZ-334-B is een blauwe Skoda Citigo 1.0 Greentech Style uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en heeft een nieuwprijs van circa €13.775.
De 999cc motor in deze Skoda Citigo is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met een vermogen van 44 pk (32 kW). De motorcode die bij deze 1.0 MPI Greentech motor hoort is doorgaans 'CHYA' of 'CHYD', beide bekend uit de VW-groep motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij de Greentech-technologie die onder andere start-stop en een efficiënte verbranding omvat. Er zijn geen structurele problemen met de timingketting of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, en olieverbruik is normaal gesproken laag bij goed onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie, vaak een conventionele torque converter automaat. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of schokkerig schakelen optreden, meestal door onvoldoende onderhoud of olieverversing. Onderhoudskosten voor de automaat zijn beperkt, maar periodiek olie- en filterverversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 l/100 km in gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, wat deze auto relatief goedkoop in onderhoud maakt.
Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Style uit 2017 met kenteken SZ-334-B is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie. Controleer op eventuele schakelproblemen en olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten.
Deze blauwe Skoda Citigo met kenteken SZ-334-B uit 2018 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en een soepele automaat. Met zijn lage onderhoudskosten en gunstige wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte en betaalbare auto zoekt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,491 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (SZ-334-B)
Wat is de APK status van SZ-334-B?
De APK van SZ-334-B is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SZ-334-B een import auto?
Nee, SZ-334-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SZ-334-B gehad?
SZ-334-B heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Citigo 2017?
De motorcode is meestal CHYA of CHYD, een 3-cilinder MPI benzinemotor met 44 pk.
Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze motor?
Nee, de 999cc MPI motor heeft geen significante timingkettingproblemen gemeld.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Citigo?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,1-4,9 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 44 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Style uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Schakelproblemen automaat
Bij hogere kilometerstanden kan de 5-traps automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokken bij versnellen, soms slippen.
Versnelde slijtage koppeling automaat
Koppeling in automaat kan slijten bij intensief stadsgebruik zonder tijdig onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, verminderde acceleratie.
Olielekkage motor
Soms lekkage bij kleppendekselpakking of oliekeerringen bij oudere motoren.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Soms storingen in het Portable Infotainment Device (PID) of Bluetooth-connectiviteit.
Kenmerken:
Verlies van connectiviteit, vastlopen scherm.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Citigo 1.0 Green tec in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
