Kenteken check SZ-853-L

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 149.323 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-909987
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SZ-853-L
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
218i Active Tourer
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SZ-853-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 218i Active Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken SZ-853-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken SZ-853-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken SZ-853-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken SZ-853-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 218i Active Tourer (2016) – Kenteken SZ-853-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.470
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
223 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Populariteit
267 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5L 3-cilinder turbo motor (B38A15M0) met 100 pk en 220 Nm koppel.
  • Sportieve M Sport uitvoering met strakker onderstel en betere uitrusting.
  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibel interieur.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor direct rijgevoel en lage onderhoudskosten.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor bouwjaar 2014.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Injectoren en turbo kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl.
  • Waardevermindering is relatief hoog door MPV-segment en concurrentie.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere stadsauto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken SZ-853-L is een zwarte BMW 2-serie Active Tourer 218i M Sport uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met een sportief rijgevoel en een relatief zuinige motor.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in deze BMW 218i Active Tourer is B38A15M0. Dit is een turbo-intercooled, DOHC met variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding van 11:1. De motor levert 100 pk (100 kW) bij 4400-6000 rpm en 220 Nm koppel vanaf 1250 rpm, wat zorgt voor een vlotte respons en goede trekkracht. Deze motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage of kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen robuust, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij normaal onderhoud beperkt, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 218i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Het schakelen verloopt soepel en draagt bij aan het sportieve karakter van de M Sport uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de BMW 218i is relatief betaalbaar in onderhoud voor een premium merk.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 218i M Sport met kenteken SZ-853-L uit 2016 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder haperingen. Let op slijtage van koppeling en remmen. De M Sport uitvoering biedt sportieve opties en een strakker onderstel, wat het rijplezier verhoogt. Marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken SZ-853-L uit 2016 is een praktische en sportieve MPV met een efficiënte 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die ruimte en rijplezier zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2025
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

17 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 218i Active Tourer 2016 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 218i Active Tourer (SZ-853-L)

Wat is de APK status van SZ-853-L?

De APK van SZ-853-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SZ-853-L een import auto?

Ja, SZ-853-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SZ-853-L gehad?

SZ-853-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Active Tourer?

De motorcode is B38A15M0, een 1.5 liter 3-cilinder turbo benzinemotor met 100 kW (136 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud wordt gevolgd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Problemen met de distributiekettingspanner, injectoren en turbo komen het meest voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingspanner slijtage

De distributiekettingspanner kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of lekkage

Turbo kan slijtage vertonen of olie-lekkage veroorzaken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten door intensief gebruik of onjuist schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals lambdasondes kunnen defect raken, wat invloed heeft op motorprestaties.

Kenmerken:

Motorlampje, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 218i Active Tourer modellen

Model Kenteken