Kenteken check SZ-874-F

APK verlopen - 5 eigenaars - 58.521 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-908040
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SZ-874-F
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Captur ENERGY TCe 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SZ-874-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Oranje
Brandstoftype
Benzine
Renault Captur ENERGY TCe 90 2018

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken SZ-874-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
67

Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken SZ-874-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken SZ-874-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken SZ-874-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken SZ-874-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.255
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
74 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H4B B4
Vergelijkbare kentekens
78 voertuigen
Bekeken
730 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur ENERGY TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Stijlvol design

Minpunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Beperkt vermogen
  • Geen specifieke luxe opties
  • Olieverbruik kan variëren
  • Geen automatische transmissie optie

Volledige analyse

Kenteken SZ-874-F is een oranje Renault Captur uit 2018 met een 898cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 66 pk. De nieuwprijs van deze auto was €23.870. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.

De Renault Captur 0.9 TCe heeft een motorcode H4Bt. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt en vervangen moet worden[1][3]. Ook zijn er meldingen van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt bij deze specifieke motor[4].

De handmatige transmissie van de Renault Captur is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze variant.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €700 voor APK en service. De wegenbelasting voor een auto van 66 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Renault Captur 0.9 TCe is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke timing chain problemen en regelmatig de oliepeil controleren.

Deze oranje Renault Captur met kenteken SZ-874-F uit 2018 is een praktische en zuinige optie voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel aandacht voor de timing chain en olieverbruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken

Voertuigfoto's

Renault Captur ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B B4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Oranje
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,12 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 498 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 171 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 90 (SZ-874-F)

Wat is de APK status van SZ-874-F?

De APK van SZ-874-F is verlopen op 27-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SZ-874-F een import auto?

Nee, SZ-874-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SZ-874-F gehad?

SZ-874-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Captur 0.9 TCe?

De motorcode is H4Bt.

Hoeveel kost de timing chain vervanging?

De kosten voor timing chain vervanging liggen rond de €500 tot €1000, afhankelijk van de werkplaats en eventuele extra kosten.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Captur 0.9 TCe?

Het brandstofverbruik is ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 66 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €700 per jaar voor APK en service.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Rattelende geluiden, slechte motorprestaties

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Regelmatige oliepeilcontrole noodzakelijk

Gering risico
Motor

Turbo Problemen

Geen specifieke problemen gemeld voor deze motor

Symptomen:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde