Kenteken check SZ-885-D

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 73.043 km

Rapport nummer
VVR-2026-907050
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SZ-885-D
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper SE
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SZ-885-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman Cooper SE 2017

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper SE (2017) – Kenteken SZ-885-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud MINI Countryman Cooper SE (2017) – Kenteken SZ-885-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud MINI Countryman Cooper SE (2017) – Kenteken SZ-885-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid MINI Countryman Cooper SE (2017) – Kenteken SZ-885-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties MINI Countryman Cooper SE (2017) – Kenteken SZ-885-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.395
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
92 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
68 voertuigen
Keren opgezocht
980 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper SE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Hybride aandrijving zorgt voor laag brandstofverbruik en lagere CO2-uitstoot.
  • ALL4 vierwielaandrijving biedt goede grip en stabiliteit onder diverse omstandigheden.
  • Compacte SUV met sportief rijgedrag en Mini-typische styling.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een hybride model uit 2017.
  • Ruime binnenruimte en praktische indeling voor een compacte SUV.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorreparaties.
  • Injectorfalen kan ernstige motorschade veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
  • Turbo kan falen door oliesmeringstekorten, wat hoge reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud.
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers, vooral zonder regelmatig opladen.
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen relatief hoog vergeleken met niet-hybride concurrenten.

Uitgebreide analyse

Kenteken SZ-885-D is een groene Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S E ALL4 Chili uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV combineert sportieve prestaties met zuinigheid dankzij de plug-in hybride aandrijving en biedt vierwielaandrijving voor extra grip.

De 1499cc motor in deze Mini Countryman is een 3-cilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning, bekend onder de motorcode B48B20A (BMW motorcode voor 2.0 liter 4-cilinder, maar in deze Mini is het een 3-cilinder variant met hybride systeem). Deze motor levert ongeveer 100 pk op de benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor voor extra vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij Mini's met vergelijkbare motoren zijn onder meer timing chain slijtage, olieverbruik en injectorfalen. Injectoren kunnen druppelen na uitschakeling, wat kan leiden tot motorbeschadiging als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen ook problemen geven door oliesmeringstekorten, wat leidt tot falen van de turbocharger.

De automaat in deze Mini Countryman is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) of een 8-traps automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten en slijtage van de koppelingen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij dealeronderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,8 tot 2,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en batterijgebruik. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3 tot 4 liter per 100 km, vooral bij langere ritten zonder opladen. Wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of motorproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S E ALL4 Chili uit 2017 met kenteken SZ-885-D is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributiekettingspanner en injectoren. Controleer ook de staat van de batterij en het hybride systeem. Let op eventuele transmissieproblemen en laat een uitgebreide proefrit maken. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor een hybride SUV uit 2017.

Deze groene Mini Mini Countryman met kenteken SZ-885-D uit 2017 is een sportieve en zuinige hybride SUV met een krachtige 1499cc motor en automatische transmissie. Hoewel hij enkele bekende technische aandachtspunten kent, zoals timing chain en injectoren, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €900
Leer €1590
Metallic lak €600
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
27 mei 2020
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

21 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

10 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

MINI Countryman Cooper SE 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
MINI Countryman Cooper SE 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
MINI Countryman Cooper SE 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
MINI Countryman Cooper SE 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
MINI Countryman Cooper SE 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 385 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Verbruik gecombineerd 2,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 49 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Countryman Cooper SE (SZ-885-D)

Wat is de APK status van SZ-885-D?

De APK van SZ-885-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SZ-885-D een import auto?

Ja, SZ-885-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SZ-885-D gehad?

SZ-885-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is B48B20A, een 3-cilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning, specifiek aangepast voor deze Mini variant.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de distributieketting en spanner kunnen slijten of falen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen. Tijdig onderhoud is cruciaal.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Mini?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 3 en 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride batterij.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk Mini in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of falen van de distributieketting en spanner, vooral bij oudere benzinemotoren.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Ernstig
Motor

Injectorfalen

Druppelende injectoren die brandstof blijven doseren na uitschakeling, wat kan leiden tot motorbeschadiging.

Signalen:

Motorstoringslampje, vermogensverlies, ruw lopen van de motor.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger kan falen door onvoldoende oliesmering of defecte wastegate actuator.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische Transmissie Schakelfouten

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slijtage van koppelingen.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en Interne Olielekkages

Hoger dan normaal olieverbruik en interne lekkages die elektronische componenten kunnen beschadigen.

Signalen:

Waarschuwing laag oliepeil, olievlekken, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman Cooper SE kentekens

Auto Nummerplaat