Kenteken check T-004-NZ
APK geldig tot jul 2027 - 6 eigenaars - 25.819 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor T004NZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken T-004-NZ
Waardebehoud Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken T-004-NZ
Onderhoud Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken T-004-NZ
Veiligheid Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken T-004-NZ
Prestaties Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken T-004-NZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1520 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en betrouwbare 2.0-liter Dynamic Force Hybrid motor (M20A-FXS) met 145 pk.
- Zeer laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 20-22).
- Soepel werkende CVT-automaat met weinig bekende defecten.
- Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Lage onderhoudskosten en goede Toyota-kwaliteit.
- Goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland.
Waar je op moet letten
- Hogere nieuwprijs (€41.812) vergeleken met niet-hybride varianten.
- CVT-transmissie kan voor sommige bestuurders minder dynamisch aanvoelen.
- Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving.
- Wegenbelasting voor 145 pk hybride ligt rond €400-€500 per jaar.
- Beperkte turbo-prestaties (geen turbo aanwezig).
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
Uitgebreide analyse
Kenteken T-004-NZ is een grijze Toyota Corolla Cross 2.0 High Power Hybrid First Edition uit 2023 met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert zuinigheid met praktische ruimte en moderne technologie, met een nieuwprijs van circa €41.812.
De motor in deze Toyota Corolla Cross is een 2.0-liter 4-cilinder Dynamic Force Hybrid motor met een cilinderinhoud van 1987cc. De motorcode is doorgaans M20A-FXS, een geavanceerde hybride benzinemotor die ongeveer 145 pk levert in deze High Power uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiënte brandstofverbruik dankzij de combinatie van een Atkinson-cyclus verbrandingsmotor en een elektromotor. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timingketting, turbo (deze motor heeft geen turbo) of injectoren bekend. Olieverbruik is over het algemeen laag en binnen normale marges bij goed onderhoud.
De transmissie is een CVT-automaat (Continuously Variable Transmission) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, mits het onderhoud volgens voorschrift wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissievloeistof te laten controleren en indien nodig te vervangen om slijtage te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22 (5 tot 5,5 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 23 (4,3 l/100 km) liggen. De wegenbelasting voor een 145 pk hybride benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Toyota Corolla Cross staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in zijn segment.
Bij aankoop van een Toyota Corolla Cross 2.0 High Power Hybrid First Edition uit 2022 met kenteken T-004-NZ is het raadzaam om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de auto geen schade heeft gehad. Let op de staat van de batterij en elektrische systemen, hoewel deze doorgaans betrouwbaar zijn. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, zuinige en betrouwbare hybride SUV zoekt met moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze grijze Toyota Corolla Cross met kenteken T-004-NZ uit 2023 is een betrouwbare, zuinige en praktische midi-SUV met een moderne 2.0 High Power Hybrid motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een hybride SUV met een goede marktwaarde en weinig bekende problemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (T-004-NZ)
Wat is de APK status van T-004-NZ?
De APK van T-004-NZ is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-004-NZ een import auto?
Nee, T-004-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-004-NZ gehad?
T-004-NZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 High Power Hybrid motor?
De motorcode is M20A-FXS, een 2.0-liter 4-cilinder Dynamic Force Hybrid motor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 145 pk in de High Power Hybrid uitvoering.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?
Bij goed onderhoud zijn er weinig problemen, maar slecht onderhoud kan leiden tot slijtage en schokkerig schakelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Veel voorkomende klachten
Geen turbo aanwezig, dus geen turbo-gerelateerde problemen
De 2.0 High Power Hybrid motor is atmosferisch en heeft geen turbo, waardoor turbo-gerelateerde defecten niet voorkomen.
Symptomen:
Niet van toepassing
CVT-transmissie slijtage bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT-automaat slijtage vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokken bij accelereren, vreemde geluiden, verminderde respons.
Elektronische storingen in hybride systeem
Soms kunnen sensoren of de batterij elektronica storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, verminderde hybride prestaties.
Lichte olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij intensief gebruik kan lichte olieverbruik optreden, maar dit blijft meestal binnen Toyota-normen.
Symptomen:
Af en toe olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
