Kenteken check T-020-FG

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 109.750 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-251685
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-020-FG
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q5 2.0 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-020-FG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken T-020-FG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken T-020-FG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken T-020-FG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken T-020-FG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2018) – Kenteken T-020-FG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 39.000 - € 48.000
Catalogusprijs
€ 76.985
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
443 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DAX
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Aantal keren bekeken
537 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi Q5 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 185pk en quattro-aandrijving
  • Luxe interieur en ruim opgezet laadruim
  • Uitstekende wegligging en comfort voor een SUV
  • Betrouwbare S tronic 7-traps automaat
  • Goede uitrusting in Launch Edition (o.a. led-verlichting, navigatie, parkeersensoren)
  • Redelijk waardebehoud in vergelijking met directe concurrenten

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timingketting (strekken/slijtage)
  • Matig olieverbruik bij oudere exemplaren
  • Hoge wegenbelasting door 185pk
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij Audi-dealer
  • Elektronica (MMI, sensoren) kan storingsgevoelig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-020-FG is een zwarte Audi Q5 uit 2018 met een 1984cc motor (2.0 TFSI quattro Launch Edition). Deze SUV werd in 2017 nieuw aangeboden voor €74.500 en combineert luxe, rijcomfort en prestaties. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en marktdata.

De Audi Q5 2.0 TFSI quattro Launch Edition (2018) is uitgerust met de bekende EA888 Gen3 2.0 TFSI motor (1984cc, 185pk). Deze motorcode is te herkennen aan de aanduiding ‘EA888’ en wordt veelvuldig toegepast in diverse Volkswagen Groep-modellen. De motor staat bekend om zijn krachtige karakter en soepele automaat (S tronic 7-traps), maar kent ook enkele aandachtspunten.

De S tronic 7-traps automaat biedt vlotte schakelingen en past uitstekend bij het karakter van deze SUV. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag bij tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km). Echte, veelvoorkomende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar laat de olie wel tijdig vervangen om problemen te voorkomen.

Het praktijkverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitkomt op ca. 1 op 14 (7,1 l/100km). De wegenbelasting voor 185pk in Nederland bedraagt in 2025 €1.344 per jaar. De huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2018 schommelt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar ligt lager dan bij volledig elektrische concurrenten.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken T-020-FG uit 2018 is een degelijke keuze voor wie zoekt naar een luxe, ruim opgezette SUV met een krachtige benzinemotor en quattro-aandrijving. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorisch overzicht en laat een onafhankelijke keuring uitvoeren om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken T-020-FG uit 2018 biedt veel rijplezier, luxe en praktijk, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van motor en onderhoud. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control €1320
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Audi Q5 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi Q5 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi Q5 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi Q5 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi Q5 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 252 pk (185 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,3 s
Topsnelheid 237 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (T-020-FG)

Wat is de APK status van T-020-FG?

De APK van T-020-FG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-020-FG een import auto?

Ja, T-020-FG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-020-FG gehad?

T-020-FG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI uit 2018?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitkomt op ca. 1 op 14 (7,1 l/100km).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 185pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting €1.344 per jaar voor 185pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500-€800 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (zoals timingketting) kunnen oplopen tot €3.000+.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?

De S tronic 7-traps is over het algemeen betrouwbaar bij tijdige olieverversing. Echte defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte Audi Q5 2.0 TFSI uit 2018?

De marktwaarde schommelt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Audi Q5?

Ja, vooral timingketting-problemen, turbo- en injector-storingen en (licht) olieverbruik komen voor. Controleer altijd het onderhoudshistorisch overzicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting strekken/slijtage

De timingketting kan na ca. 80.000-100.000 km strekken, wat leidt tot startproblemen, motorgeruis en in het ergste geval motorschade. Audi-dealers hanteren een camshaft-adaptatiewaarde; bij -4 tot -6 graden is vervanging aanbevolen. Kosten: €3.000+ bij dealer.

Herkenningspunten:

Startproblemen, tikkend geluid, motormanagement-storingen

Belangrijk
Motor

Turbo-problemen

Turboladers kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingen

Belangrijk
Motor

Injector-storingen

Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, met name bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, motorstoringen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen

Minimaal
Elektronica

Elektronica-storingen

MMI-systeem, parkeersensoren en andere elektronica kunnen storingsgevoelig zijn.

Herkenningspunten:

Beeldscherm hapert, sensoren geven foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q5 2.0 TFSI modellen

Voertuig Registratie