Kenteken check T-022-JX

APK geldig tot jul 2027 - 7+ eigenaars - 80.022 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-249622
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-022-JX
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Velar P250
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-022-JX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Range Rover Velar P250 2019

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar P250 (2019) – Kenteken T-022-JX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar P250 (2019) – Kenteken T-022-JX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar P250 (2019) – Kenteken T-022-JX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar P250 (2019) – Kenteken T-022-JX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Velar P250 (2019) – Kenteken T-022-JX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 54.000 - € 66.000
Adviesprijs nieuw
€ 100.204
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
449 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PT204
Vergelijkbare voertuigen in NL
26 voertuigen
Bekeken
814 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Velar P250 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte 2.0-liter Ingenium turbomotor met 184 pk
  • Comfortabele en luxe HSE-uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en rijveiligheid
  • Automatische 8-traps transmissie zorgt voor soepele rijervaring
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Sterke marktwaarde en herkenbare Range Rover uitstraling

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoog voor deze klasse

Uitgebreide analyse

Kenteken T-022-JX is een zwarte Land Rover Range Rover Velar 2.0 P250 Turbo AWD HSE uit 2019 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 184 pk levert. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische transmissie, nieuwprijs circa €98.055.

De 2.0-liter Ingenium 4-cilinder turbomotor (motorcode vaak P300 of P250 afhankelijk van markt, hier P250 met 184 pk) is een moderne, directe injectie benzinemotor met turbo. Bekende issues bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De automatische 8-traps transmissie van Land Rover in de Velar is soepel en efficiënt, maar kent enkele bekende defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral als onderhoud (olie verversen) niet tijdig wordt uitgevoerd. Reparaties kunnen prijzig zijn, met onderhoudskosten voor de transmissie rond de €300-€600 per servicebeurt. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 184 pk (135 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Velar 2.0 P250 Turbo AWD HSE met kenteken T-022-JX uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, schokkerig schakelen en controleer de turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €55.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Velar met kenteken T-022-JX uit 2019 is een stijlvolle en krachtige SUV met een moderne 2.0-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Velar een goede balans tussen luxe, prestaties en rijcomfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Laserverlichting €4214
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
Leer €936
Metallic lak €936
Trailer Assist €437

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,022 km geregistreerd

XXX,022 km
INFO
24 november 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,367 km geregistreerd

XXX,367 km
INFO
23 oktober 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,339 km geregistreerd

XXX,339 km
INFO
14 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,336 km geregistreerd

79,336 km INFO
23 augustus 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,651 km geregistreerd

78,651 km INFO
11 augustus 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,316 km geregistreerd

75,316 km INFO
11 juli 2023
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

3 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Velar P250 2019 – Afbeelding 1
juli 2023
Land Rover Range Rover Velar P250 2019 – Afbeelding 2
juli 2023
Land Rover Range Rover Velar P250 2019 – Afbeelding 3
juli 2023
Land Rover Range Rover Velar P250 2019 – Afbeelding 4
juli 2023
Land Rover Range Rover Velar P250 2019 – Afbeelding 5
juli 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-07-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 250 pk (184 kW)
Maximaal koppel 365 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,1 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Verbruik gecombineerd 8,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Velar P250 (T-022-JX)

Wat is de APK status van T-022-JX?

De APK van T-022-JX is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-022-JX een import auto?

Ja, T-022-JX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-022-JX gehad?

T-022-JX heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 P250 motor?

De 2.0-liter Ingenium turbomotor in de P250 uitvoering heeft meestal de motorcode P300 of P250, afhankelijk van markt en uitvoering, met 184 pk in deze variant.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud uitgevoerd wordt. Zonder tijdig onderhoud kunnen schokkerig schakelen en defecten optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Velar?

Het WLTP-verbruik ligt rond 8,5-9,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 9,5 en 10,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 184 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Velar 2.0 P250 uit 2017?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 2.0-liter Ingenium motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 8-traps automaat kan schokken of vertraging vertonen bij schakelen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Signalen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo problemen

Bij slecht onderhoud kan de turbo slijten of falen, met vermogensverlies als gevolg.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1930 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Velar P250 exemplaren

Auto Nummerplaat