Kenteken check T-022-PS

APK geldig tot aug 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-249441
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-022-PS
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
e-C4 136
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-022-PS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Citroen e-C4 136 2023

Betrouwbaarheid Citroen e-C4 136 (2023) – Kenteken T-022-PS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Citroen e-C4 136 (2023) – Kenteken T-022-PS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen e-C4 136 (2023) – Kenteken T-022-PS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen e-C4 136 (2023) – Kenteken T-022-PS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen e-C4 136 (2023) – Kenteken T-022-PS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 34.640
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
460 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ZK01
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
633 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen e-C4 136 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1636 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede WLTP-actieradius van circa 415 km met 54 kWh batterij
  • Comfortabele rijervaring dankzij Advanced Comfort-suspensie
  • Snelladen tot 100 kW DC, 20-80% in ongeveer 30 minuten
  • Ruim interieur en praktische laadruimte met 380 liter kofferbak
  • 8 jaar/100.000 km batterijgarantie voor zekerheid
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig

Aandachtspunten

  • Minder scherpe handling vergeleken met sommige concurrenten
  • Acceleratie (0-100 km/u in ca. 9,1 sec) is gemiddeld, niet sportief
  • Praktisch energieverbruik ligt iets hoger dan WLTP-waarde
  • Geen voorste bagageruimte (geen frunk) beschikbaar
  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven
  • Software-updates en elektronica kunnen soms bugs vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-022-PS is een blauwe elektrische Citroen Ë-C4 Shine uit 2023 met 115 pk vermogen en een 54 kWh batterij. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert comfort met een actieradius die geschikt is voor zowel stads- als langere ritten.

De Citroen Ë-C4 Shine 54 kWh uit 2020 beschikt over een elektromotor met 115 kW (ongeveer 156 pk) die een soepele en stille rijervaring biedt. De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond de 9,1 seconden, wat voldoende is voor dagelijks gebruik maar niet sportief te noemen is. Het regeneratief remmen is goed afgesteld en draagt bij aan efficiënt energiegebruik en een natuurlijke rijbeleving.

De auto heeft een automatische transmissie met voorwielaandrijving. Het rijgedrag is comfortabel en rustig, met een focus op een soepele rit. De besturing is licht en geschikt voor stadsverkeer, hoewel de handling minder scherp is dan bij sommige concurrenten. De vering is comfortabel, mede dankzij de Advanced Comfort-suspensie van Citroen.

De batterijcapaciteit van 54 kWh geeft een WLTP-actieradius tot circa 415 km (257 miles), afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De energieconsumptie ligt rond 17-18 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden. De auto ondersteunt snelladen tot 100 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten van 20% naar 80% kan worden geladen. Thuisladen via AC kan met maximaal 11 kW, wat een laadtijd van circa 5 uur betekent. De garantie op de batterij is 8 jaar of 100.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.

Voor kopers die een comfortabele, ruime en betaalbare elektrische midi-SUV zoeken met een goede actieradius is de Citroen Ë-C4 Shine 54 kWh een interessante optie. Let op dat de laadsnelheid en het rijbereik goed aansluiten bij uw dagelijkse gebruik. Controleer altijd de staat van de 12V-accu en software-updates bij aankoop, en vraag naar onderhoudshistorie om bekende problemen te vermijden.

Deze blauwe Citroen Ë-C4 met kenteken T-022-PS uit 2023 is een praktische en comfortabele elektrische auto met een ruime actieradius en moderne technologie. Hoewel hij niet de snelste is, biedt hij een goede balans tussen prijs, comfort en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €100
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Navigatie €800
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2025
AUG 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 augustus 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Citroen e-C4 136 2023 – Afbeelding 1
Citroen e-C4 136 2023 – Afbeelding 2
Citroen e-C4 136 2023 – Afbeelding 3
Citroen e-C4 136 2023 – Afbeelding 4
Citroen e-C4 136 2023 – Afbeelding 5
Citroen e-C4 136 2023 – Afbeelding 6
Citroen e-C4 136 2023 – Afbeelding 7
Citroen e-C4 136 2023 – Afbeelding 8

+3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-08-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code ZK01
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,7 s
Topsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 15,2 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen e-C4 136 (T-022-PS)

Wat is de APK status van T-022-PS?

De APK van T-022-PS is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-022-PS een import auto?

Nee, T-022-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-022-PS gehad?

T-022-PS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Citroen Ë-C4 Shine 54 kWh uit 2020?

De batterijcapaciteit is 54 kWh, wat zorgt voor een WLTP-actieradius tot ongeveer 415 km.

Hoe snel kan ik de batterij van deze Citroen ë-C4 opladen?

Met een DC snellader tot 100 kW kan de batterij van 20% naar 80% in ongeveer 30 minuten geladen worden. Thuisladen via AC kan met maximaal 11 kW.

Wat is het praktijkenergieverbruik van deze elektrische auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 17-18 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe lang gaat de batterij mee en wat is de garantie?

De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 100.000 km. De levensduur hangt af van gebruik, maar degradatie kan na enkele jaren optreden.

Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?

Ja, de 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat kan leiden tot startproblemen en storingen in de elektronica.

Hoe is het rijgedrag en de prestaties van de Citroen Ë-C4 54 kWh?

De auto biedt een comfortabele en stille rijervaring met een acceleratie van 0-100 km/u in circa 9,1 seconden, wat voldoende is voor dagelijks gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Urgent
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan vroegtijdig falen, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, elektrische storingen.

Minimaal
Elektronica

Software bugs en infotainmentsysteem

Soms haperingen of vastlopen van het infotainmentsysteem en elektronische functies.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, vertraagde respons, onverwachte herstarts.

Belangrijk
Aandrijving

Regeneratief remsysteem storingen

Onregelmatigheden in het regeneratief remmen kunnen voorkomen, zoals schokkerig remmen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige remwerking, vreemde geluiden bij remmen.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische assistentiesystemen falen

Soms uitval of foutmeldingen van rijhulpsystemen zoals lane assist.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen, uitval van functies tijdens het rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1636 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen e-C4 136 modellen

Voertuig Registratie