Kenteken check T-046-HL
APK verlopen - 3+ eigenaars - 16.436 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken T046HL
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf R (2022) – Kenteken T-046-HL
Waardebehoud VW Golf R (2022) – Kenteken T-046-HL
Onderhoud VW Golf R (2022) – Kenteken T-046-HL
Veiligheid VW Golf R (2022) – Kenteken T-046-HL
Prestaties VW Golf R (2022) – Kenteken T-046-HL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf R komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1554 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Snelle acceleratie dankzij de 235 pk motor.
- Comfortabel interieur met moderne technologie.
- Uitstekende wegligging en stabiliteit.
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- Stijlvol design met sportieve uitstraling.
Minpunten
- Hogere onderhoudskosten, vooral voor de transmissie.
- Minder comfortabele vering in stedelijke omgevingen.
- Meer geluid op de snelweg.
- Hoge aanschafprijs.
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht.
Volledige analyse
Kenteken T-046-HL is een zwarte Volkswagen Golf uit 2022 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse, voorzien van een 2.0 TSI R 4Motion benzineautomaat met een vermogen van 235 pk. De nieuwprijs van deze auto was €82.058.
De motorcode voor de 1984cc motor in de Volkswagen Golf is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de Golf R-modellen zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 235 pk versie.
De transmissie is een automatische DSG, die bekend staat om zijn snelle schakelacties. Bekende defecten aan de DSG-transmissie zijn onder andere problemen met de mechatronische eenheid en de koppelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TSI R 4Motion volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 235 pk versie. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 235 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Voordelen van deze auto zijn de snelle acceleratie, het comfortabele interieur, en de uitstekende wegligging. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten, minder comfortabele vering in de stad, en meer geluid op de snelweg.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken T-046-HL uit 2022 is een krachtige en comfortabele auto, maar vraagt om regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,436 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
+-1
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf R (T-046-HL)
Wat is de APK status van T-046-HL?
De APK van T-046-HL is verlopen op 03-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-046-HL een import auto?
Ja, T-046-HL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-046-HL gehad?
T-046-HL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf 2.0 TSI R 4Motion?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TSI R 4Motion?
Het verbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar volgens WLTP-normen is het ongeveer 7,5 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 235 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volkswagen Golf 2.0 TSI R 4Motion?
De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de kilometerstand.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf 2.0 TSI R 4Motion?
De marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft de Volkswagen Golf 2.0 TSI R 4Motion?
De auto heeft een 7-speed DSG automatische transmissie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Motor
Signalen:
Geluiden en trillingen bij het starten.
Turbo Problemen
Motor
Signalen:
Verlies van vermogen en prestaties.
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Abnormaal olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1554 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
