Kenteken check T-115-XV

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 23.332 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-352577
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
T-115-XV
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
218i Active Tourer
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-115-XV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 218i Active Tourer 2021

Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2021) – Kenteken T-115-XV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2021) – Kenteken T-115-XV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2021) – Kenteken T-115-XV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2021) – Kenteken T-115-XV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 218i Active Tourer (2021) – Kenteken T-115-XV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 28.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 42.093
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
368 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B38A15F
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
379 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 218i Active Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne en zuinige 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor (B38A15M0) met 134 pk
  • Comfortabele 7-traps dubbele koppeling automaat met soepele schakeling
  • Ruime en praktische MPV met premium interieur en goede zitcomfort
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment met iDrive-systeem
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse (WLTP ca. 5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een voorwielaandrijver

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Transmissie kan bij hoge km-standen dure reparaties vereisen
  • Beperkte derde zitplaats achterin (geen drie losse stoelen)
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte MPV
  • Waardevermindering door niche MPV-segment en voorwielaandrijving
  • Praktisch verbruik in de praktijk vaak hoger dan WLTP

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-115-XV is een blauwe BMW 2-serie Active Tourer 218i Executive Edition uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte met een premium uitstraling en een nieuwprijs van circa €39.368.

De 1499cc 3-cilinder motor in de BMW 218i Active Tourer is de B38A15M0 motorcode, een 1.5-liter turbocharged benzinemotor die 100 kW (134 pk) levert bij 4400-6000 tpm en 220 Nm koppel tussen 1250-4300 tpm. Deze motor is relatief zuinig en modern, met een enkele turbo en directe injectie. De motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies, mede dankzij verbeterde balansas en brandstofinjectie. Er zijn echter meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele injectoren die onderhoud kunnen vereisen, maar ernstige timingkettingproblemen zijn bij deze motor minder frequent dan bij oudere BMW-motoren.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelingen optreden, wat relatief kostbaar kan zijn om te repareren. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om storingen te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een zuinig verbruik en een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of transmissie-onderhoud kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 218i Executive Edition met kenteken T-115-XV uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruik en laat de transmissie controleren op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een premium compacte MPV zoeken met goede rijeigenschappen en praktische ruimte, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment.

Deze blauwe BMW 2-serie Active Tourer met kenteken T-115-XV uit 2021 is een praktische en stijlvolle MPV met een moderne 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, met enkele aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik. Voor wie een premium compacte gezinsauto zoekt, is dit een solide keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1300
Leer €1700
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

BMW 218i Active Tourer 2021 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 218i Active Tourer 2021 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 218i Active Tourer 2021 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 218i Active Tourer 2021 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 218i Active Tourer 2021 – Afbeelding 5
oktober 2024
BMW 218i Active Tourer 2021 – Afbeelding 6
september 2025
BMW 218i Active Tourer 2021 – Afbeelding 7
september 2025
BMW 218i Active Tourer 2021 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38A15F
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 218i Active Tourer (T-115-XV)

Wat is de APK status van T-115-XV?

De APK van T-115-XV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-115-XV een import auto?

Ja, T-115-XV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-115-XV gehad?

T-115-XV heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de BMW 218i Active Tourer?

De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor met 134 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 218i?

Er zijn lichte meldingen van olieverbruik en vervuilde injectoren, maar ernstige motorproblemen zoals timingketting defecten zijn zeldzaam.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik bij motor

Sommige eigenaren melden dat de 1.5-liter B38 motor licht olieverbruik vertoont na langere gebruiksduur.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren kunnen vervuilen

Directe injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verminderde prestaties.

Urgent
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De 7-traps DCT automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica of koppelingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen iDrive

Soms storingen in het iDrive infotainmentsysteem, zoals vastlopen of herstarten.

Herkenningspunten:

Beeldscherm reageert traag of valt uit.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 218i Active Tourer in Nederland

Voertuig Registratie