Kenteken check T-132-JF
APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 31.290 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor T132JF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2023) – Kenteken T-132-JF
Waardebehoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2023) – Kenteken T-132-JF
Onderhoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2023) – Kenteken T-132-JF
Veiligheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2023) – Kenteken T-132-JF
Prestaties Audi A5 Sportback 40 TFSI (2023) – Kenteken T-132-JF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1585 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportief en stijlvol design met praktische hatchbackvorm
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0 TFSI motor met 110 pk
- S tronic 7-traps automaat voor soepel schakelen
- Hoogwaardig interieur met luxe afwerking en moderne features
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime kofferbak dankzij Sportback hatchback design
Minpunten
- Timing chain kan vroeg slijten en geluiden veroorzaken
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij intensief gebruik
- S tronic transmissie kan bij hoge km-standen schokkerig worden
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Beperkte achterhoofdruimte door aflopende daklijn
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken T-132-JF is een zwarte Audi A5 Sportback 35 TFSI S edition uit 2023 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief design met praktische hatchbackfunctionaliteit en luxe afwerking. De nieuwprijs lag rond de €64.564, wat deze uitvoering in het hogere segment plaatst.
De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A5 Sportback is onderdeel van de EA888-motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CZEA' of 'CPTA' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert 110 pk (81 kW) in deze 35 TFSI variant, met turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer kettingspanning (timing chain) die kan verslijten of geluiden kan geven (orange), mogelijke problemen met turbo en injectoren (yellow), en bij intensief gebruik soms verhoogd olieverbruik (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om soepele en snelle schakelingen. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of mechatronica storingen (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Reparaties aan de S tronic zijn relatief kostbaar, dus tijdig onderhoud is belangrijk.
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Audi A5 Sportback 35 TFSI S edition uit 2020 met kenteken T-132-JF is een stijlvolle en praktische middenklasse auto met een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op kettinggeluiden en transmissieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel stabiel, met een goede waardebehoud dankzij Audi's merkwaarde en modelpopulariteit.
Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken T-132-JF uit 2023 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, luxe hatchback zoekt met een efficiënte 1984cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Sportback 40 TFSI (T-132-JF)
Wat is de APK status van T-132-JF?
De APK van T-132-JF is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-132-JF een import auto?
Nee, T-132-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-132-JF gehad?
T-132-JF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A5 Sportback 35 TFSI?
De motorcode is meestal CZEA of CPTA, onderdeel van de EA888 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi?
De 7-traps S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en mechatronica problemen vertonen als onderhoud achterwege blijft.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Sportback?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 35 TFSI uit 2020?
De marktwaarde ligt stabiel rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain geluiden maakt en mogelijk motorproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen
Turbo problemen
Bij intensief gebruik kunnen turbo lag of falen optreden door slijtage of olievervuiling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injector defecten
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat
S tronic transmissie storingen
Mechatronica of koppelingen kunnen defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A5 Sportback 40 TFSI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
