Kenteken check T-163-GN

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 4.744 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-206079
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
T-163-GN
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
330e
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-163-GN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
BMW 330e 2023

Betrouwbaarheid BMW 330e (2023) – Kenteken T-163-GN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud BMW 330e (2023) – Kenteken T-163-GN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 330e (2023) – Kenteken T-163-GN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid BMW 330e (2023) – Kenteken T-163-GN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 330e (2023) – Kenteken T-163-GN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 43.000 - € 53.000
Oorspronkelijke prijs
€ 79.166
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
431 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B48B20A
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Populariteit
891 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 330e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1900 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en efficiënte 2.0-liter turbo hybride motor (B48B20) met 288 pk gecombineerd vermogen
  • Soepele en betrouwbare 8-traps automatische transmissie
  • Uitstekend brandstofverbruik in hybride modus (WLTP 2,2 l/100 km)
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
  • Moderne technologie en luxe interieur met geavanceerde infotainment
  • Goed waardebehoud dankzij BMW-merk en hybride technologie

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie
  • Onderhoud en reparatie van hybride componenten kunnen duurder zijn
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte elektrische actieradius (~50 km)
  • Wegenbelasting is hoger dan volledig elektrische auto's
  • Mogelijke slijtage van injectoren bij hoge kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-163-GN is een grijze BMW 3-serie 330e xDrive uit 2023 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze plug-in hybride sedan combineert een krachtige 2.0-liter turbo motor met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van 288 pk en 310 Nm koppel, wat zorgt voor een sportieve en efficiënte rijervaring.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbo hybride motor in de BMW 330e xDrive (2022) is B48B20, een moderne BMW TwinPower Turbo motor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor wordt gecombineerd met een elektromotor en een 12 kWh batterij. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) en turbo defecten zijn bij deze generatie relatief zeldzaam dankzij verbeterde componenten, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De 8-traps automatische transmissie (8HP Steptronic) in de 330e xDrive staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie, maar onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt.

Het WLTP-verbruik van de BMW 330e xDrive ligt rond de 2,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 4 en 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. Wegenbelasting voor deze 135 pk sterke hybride motor bedraagt circa €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200. De nieuwprijs was €58.779, met een goed waardebehoud door de hybride technologie en BMW-merkwaarde.

Bij aankoop van een BMW 330e xDrive uit 2022 met kenteken T-163-GN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de hybride componenten en transmissie. Controleer ook de staat van de hoogvoltbatterij en laadkabels. Let op eventuele software-updates die BMW heeft uitgebracht voor de hybride systemen. Door het hybride karakter is deze auto zeer geschikt voor zowel stads- als snelwegritten met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken T-163-GN uit 2023 is een moderne, sportieve en efficiënte plug-in hybride sedan met een betrouwbare 1998cc motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die willen profiteren van hybride technologie en premium rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €650
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,744 km geregistreerd

XXX,744 km
INFO
12 maart 2024
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

BMW 330e 2023 – Afbeelding 1
BMW 330e 2023 – Afbeelding 2
BMW 330e 2023 – Afbeelding 3
BMW 330e 2023 – Afbeelding 4
BMW 330e 2023 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-06-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B48B20A
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 420 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,8 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 1,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 330e (T-163-GN)

Wat is de APK status van T-163-GN?

De APK van T-163-GN is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-163-GN een import auto?

Nee, T-163-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-163-GN gehad?

T-163-GN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 330e xDrive 2022?

De motorcode is B48B20, een 2.0-liter 4-cilinder TwinPower Turbo motor gecombineerd met een elektromotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 330e xDrive?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Wat is de elektrische actieradius van de 330e xDrive?

De elektrische actieradius bedraagt circa 50 kilometer onder ideale omstandigheden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden

Slijtage of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieolie verversing noodzakelijk

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot versnelde slijtage van de automatische transmissie en schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Laag
Hybride systeem

Elektrische batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de hoogvoltbatterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lag of storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten of storingen vertonen door hitte en slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 330e in Nederland

Model Kenteken