Kenteken check T-177-HV

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 23.983 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-172405
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-177-HV
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-177-HV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2021

Betrouwbaarheid Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2021) – Kenteken T-177-HV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2021) – Kenteken T-177-HV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2021) – Kenteken T-177-HV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2021) – Kenteken T-177-HV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (2021) – Kenteken T-177-HV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 29.990
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
135 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
5AQ 60
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
167 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1577 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • 52 kWh batterij met circa 395 km WLTP-actieradius, ruim voor stads- en woon-werkverkeer
  • 80 kW elektromotor met 225 Nm koppel voor vlotte acceleratie en soepel rijgedrag
  • Ondersteuning voor 22 kW AC en 50 kW DC snelladen, waardoor laden flexibel en relatief snel is
  • Instelbaar regeneratief remmen voor betere energie-terugwinning en rijcomfort
  • Automatische transmissie zonder schakelmomenten, ideaal voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede garantievoorwaarden op batterij en auto

Aandachtspunten

  • Maximale DC-laadsnelheid van 50 kW is relatief laag vergeleken met nieuwere EV's
  • Batterijcapaciteit van 52 kWh is beperkt voor lange afstanden zonder tussentijds laden
  • Bekende softwarebugs kunnen soms leiden tot storingen in infotainment of laadbeheer
  • 12V accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten geeft
  • Waardevermindering is relatief hoog door snelle technologische ontwikkelingen in EV-markt
  • Beperkte topsnelheid van 135 km/h minder geschikt voor hoge snelheden op snelweg

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-177-HV is een witte elektrische Renault ZOE R110 Life uit 2021 met 80 pk vermogen en een 52 kWh batterij, een compacte hatchback met voorwielaandrijving en automatische transmissie. Deze 2019 uitvoering heeft een nieuwprijs van circa €24.970 en is uitgerust met de verbeterde ZE50 batterij.

De Renault ZOE R110 Life uit 2019 beschikt over een 80 kW (ongeveer 80 pk) elektromotor met 225 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in circa 11,4 seconden. De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie en drijft de voorwielen aan, wat typisch is voor deze compacte hatchback.

De automatische transmissie in de ZOE is naadloos en typisch voor elektrische auto's, zonder schakelmomenten. Het regeneratief remmen is instelbaar via de peddels achter het stuur, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een dynamisch rijgedrag. De handling is wendbaar en geschikt voor stads- en snelwegritten.

De 52 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 395 km, met een gemiddeld energieverbruik van 17,2 kWh/100 km onder ideale omstandigheden. Laadsnelheden zijn maximaal 22 kW AC en optioneel 50 kW DC via CCS, waarmee de batterij in circa 1 uur tot 80% kan worden geladen bij DC-snelladers. De 12V accu en elektronica zijn betrouwbaar, maar onderhoud en software-updates zijn belangrijk voor optimale prestaties.

Voor kopers met kenteken T-177-HV en bouwjaar 2021 is deze Renault ZOE R110 Life een praktische en betaalbare elektrische auto met een goede actieradius en degelijke techniek. Let op de staat van de batterij en vraag naar onderhoudshistorie, vooral software-updates en eventuele garantie op de accu. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en korte tot middellange afstanden.

Deze witte Renault ZOE met kenteken T-177-HV uit 2021 is een betrouwbare en efficiënte elektrische hatchback met een ruime actieradius, geschikt voor Nederlandse kopers die zoeken naar een betaalbare en praktische EV met automatische transmissie en moderne laadinfrastructuur.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2024
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2021 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2021 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2021 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2021 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh 2021 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5AQ 60
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 108 pk (80 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,09 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Topsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 17,2 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh (T-177-HV)

Wat is de APK status van T-177-HV?

De APK van T-177-HV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-177-HV een import auto?

Ja, T-177-HV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-177-HV gehad?

T-177-HV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Renault ZOE R110 Life 2019?

De batterijcapaciteit is 52 kWh bruikbaar, met een bruto capaciteit van circa 55 kWh.

Welke actieradius kan ik verwachten volgens WLTP?

De WLTP-actieradius is ongeveer 395 km onder ideale omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij laden?

Maximaal 22 kW AC-laden en 50 kW DC-snelladen via CCS, waarmee 80% laden ongeveer 1 uur duurt.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het WLTP-verbruik is circa 17,2 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger liggen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de batterij?

Batterijdegradatie komt voor na enkele jaren, maar Renault biedt garantie en onderhoud om dit te beperken.

Hoe is het rijgedrag van de ZOE R110?

De auto heeft een soepel en stil rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen, geschikt voor stads- en snelwegritten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Herkenningspunten:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs in laadbeheer

Soms ontstaan fouten in de software die het laden beïnvloeden, zoals niet starten of onderbreken van laadproces.

Herkenningspunten:

Laadproces stopt onverwacht, foutmeldingen in dashboard.

Belangrijk
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na 4-6 jaar minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, reset van systemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren door softwareproblemen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, traagheid, herstart nodig.

Minimaal
Aandrijving

Regeneratief remmen inconsistentie

Soms voelt het regeneratief remmen onregelmatig aan door softwarekalibratie.

Herkenningspunten:

Onverwachte remkracht, schokkerig gevoel bij loslaten gaspedaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1577 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Zoe R110 Z.E. 40 41 kWh in Nederland

Voertuig Registratie