Kenteken check T-191-GV

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 96.360 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-118620
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
T-191-GV
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q5 55 TFSI e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-191-GV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi Q5 55 TFSI e 2019

Betrouwbaarheid Audi Q5 55 TFSI e (2019) – Kenteken T-191-GV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Audi Q5 55 TFSI e (2019) – Kenteken T-191-GV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q5 55 TFSI e (2019) – Kenteken T-191-GV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Audi Q5 55 TFSI e (2019) – Kenteken T-191-GV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q5 55 TFSI e (2019) – Kenteken T-191-GV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 42.000
Adviesprijs nieuw
€ 76.160
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
330 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DLG
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
902 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 55 TFSI e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 2.0 TFSI hybride motor met circa 300 pk totaalvermogen
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie met soepele schakelingen
  • Ruime en luxe interieur met moderne technologieën
  • Relatief laag brandstofverbruik dankzij plug-in hybride aandrijving
  • Goede veiligheidsuitrusting en hoge NCAP-score

Minpunten

  • Mogelijke timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Hoge aanschafprijs en relatief dure onderhoudskosten
  • Batterijcapaciteit neemt na jaren gebruik af, wat actieradius vermindert
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door vermogen
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Transmissie kan bij intensief gebruik onderhoud vereisen

Volledige analyse

Kenteken T-191-GV is een zwarte Audi Q5 50 TFSI e quattro Pro Line uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze plug-in hybride SUV combineert een krachtige 185 pk motor met quattro vierwielaandrijving en biedt een luxe rijervaring met een nieuwprijs van circa €64.400.

De motorcode van de 1984cc 4-cilinder TFSI benzinemotor in deze Audi Q5 is doorgaans de EA888 generatie, specifiek de 2.0 TFSI variant die in hybride uitvoering is toegepast. Deze motor levert ongeveer 185 pk (samen met de elektromotor komt het totaal op circa 300 pk). Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of rek, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen vertonen. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn minder frequent maar komen voor bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) automaat die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het WLTP-verbruik van de Audi Q5 50 TFSI e quattro ligt rond de 2,0-2,5 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride technologie, maar in praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 5-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 185 pk in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi Q5 50 TFSI e quattro Pro Line met kenteken T-191-GV uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting en transmissie. Controleer op software-updates voor de hybride systemen en batterijstatus. Let op eventuele storingen in de elektrische aandrijving en test de automaat grondig. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken T-191-GV uit 2019 is een luxe, krachtige en relatief zuinige plug-in hybride SUV met een betrouwbare 1984cc motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en efficiency.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €955
High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €351
Precrash-systeem €244
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1287
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €790
Verkeersbordenherkenning €292
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €439
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €78
Navigatie €1500
Leer €1365
Metallic lak €877

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2024
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Audi Q5 55 TFSI e 2019 – Afbeelding 1
november 2024
Audi Q5 55 TFSI e 2019 – Afbeelding 2
november 2024
Audi Q5 55 TFSI e 2019 – Afbeelding 3
november 2024
Audi Q5 55 TFSI e 2019 – Afbeelding 4
november 2024
Audi Q5 55 TFSI e 2019 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLG
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 252 pk (185 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,66 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,3 s
Topsnelheid begrensd 239 km/u
Gecombineerd verbruik 2,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 49 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q5 55 TFSI e (T-191-GV)

Wat is de APK status van T-191-GV?

De APK van T-191-GV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-191-GV een import auto?

Ja, T-191-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-191-GV gehad?

T-191-GV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi Q5?

De motorcode is meestal EA888, een 2.0-liter TFSI viercilinder die in hybride uitvoering wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 185 pk Audi Q5?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q5 uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain rek en slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogde rookuitstoot.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Hoog risico
Transmissie

Mechatronica storingen in transmissie

De S tronic automaat kan storingen vertonen in de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Matig risico
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren neemt de capaciteit van de hybride batterij af, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, laadproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q5 55 TFSI e modellen

Auto Nummerplaat