Kenteken check T-192-GV

APK verlopen - 4+ eigenaars - 66.359 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-117659
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
T-192-GV
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A1 Sportback 1.0 TFSI ultra
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-192-GV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken T-192-GV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken T-192-GV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken T-192-GV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken T-192-GV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken T-192-GV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.358
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
2 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DKL
Soortgelijke auto's in NL
916 voertuigen
Populariteit
111 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en efficiënt 999cc 3-cilinder TFSI motor met 70 pk
  • Compact en sportief design met vijfdeurs Sportback uitvoering
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit van Audi

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting spanning (matig ernstig)
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstand problemen geven
  • Turbo slijtage bij onvoldoende onderhoud (matig ernstig)
  • Beperkte motorcapaciteit voor zwaardere belasting of snelweggebruik
  • Kleine binnenruimte vergeleken met grotere modellen
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-192-GV is een witte Audi A1 Sportback uit 2016 met een 999cc driecilinder TFSI benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert een sportief design met zuinig rijgedrag en handgeschakelde transmissie, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €22.240.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder TFSI motor in deze Audi A1 Sportback is CHZ. Deze motor levert 70 kW (95 pk) en 160 Nm koppel. Het is een compacte, lichte en efficiënte turbomotor met directe injectie en een compressieverhouding van 10.3:1. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en injectoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud slijten. Olieverbruik is meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A1 Sportback is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor bij deze variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de A1 is relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.0 TFSI Sport uit 2015 met kenteken T-192-GV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De kilometerstand en algemene staat van de auto zijn bepalend voor de prijs. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door zijn zuinigheid en premium uitstraling, maar let op eventuele schadehistorie en technische gebreken.

Deze witte Audi A1 Sportback met kenteken T-192-GV uit 2016 is een compacte, sportieve en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren aan te raden is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2025
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

26 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

14 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 1
maart 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 2
maart 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 3
maart 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 4
maart 2025
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DKL
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,97 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 445 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 97 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (T-192-GV)

Wat is de APK status van T-192-GV?

De APK van T-192-GV is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is T-192-GV een import auto?

Ja, T-192-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-192-GV gehad?

T-192-GV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 Sportback 1.0 TFSI?

De motorcode is CHZ, een 999cc driecilinder turbomotor met 70 kW (95 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,1-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting spanning, injectoren en turbo slijtage kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting spanners en kettingrekker

De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of lekkage

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of olie gaan lekken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen MMI en sensoren

Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren zoals ABS kunnen optreden.

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra modellen

Model Kenteken