Kenteken check T-219-NV
APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 89.611 km (peildatum jan 2026)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T219NV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 Cabriolet (2020) – Kenteken T-219-NV
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 Cabriolet (2020) – Kenteken T-219-NV
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 Cabriolet (2020) – Kenteken T-219-NV
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 Cabriolet (2020) – Kenteken T-219-NV
Prestaties Mercedes-Benz C 200 Cabriolet (2020) – Kenteken T-219-NV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1705 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en zuinige 1.5-liter turbo benzinemotor (M264) met mild hybrid technologie
- Soepele en efficiënte 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC)
- Sportief AMG Line uiterlijk en afwerking
- Comfortabele en stabiele rijervaring met cabrioletplezier
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een cabrio
- Ruime uitrusting en luxe opties standaard of optioneel aanwezig
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- Onderhoud en reparatiekosten kunnen oplopen door luxe en techniek
- Softtop kan slijten en reparatie is kostbaar
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 135 pk
Volledige analyse
Kenteken T-219-NV is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Cabrio AMG Line uit 2020 met een 1497cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert sportief rijplezier met luxe en comfort, en heeft een nieuwprijs van circa €69.856.
De 1497cc 4-cilinder motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio AMG Line is een turbocharged benzinemotor met ongeveer 135 pk. De motorcode voor deze motor is M264, een moderne 1.5-liter viercilinder met turbo en mild hybrid technologie (MHEV) die Mercedes vanaf 2018 toepast. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en aandacht voor de turbo en injectoren is aan te raden. Timing chain problemen zijn bij deze motorcode niet wijdverbreid, maar regelmatig onderhoud is cruciaal.
De automaat in deze C-klasse Cabrio is een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Er zijn geen grote structurele defecten bekend, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen problemen ontstaan bij onvoldoende onderhoud, zoals versnelde slijtage van mechatronica of koppelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De handling van de auto is sportief en stabiel, met een lichte stugge vering passend bij de AMG Line uitvoering.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Cabrio AMG Line 2018 met 1497cc motor is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de transmissie controleren op soepel schakelen. Controleer de softtop op slijtage en werking. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Cabrio met kenteken T-219-NV uit 2020 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een moderne 1.5-liter turbo benzinemotor en soepele 9-traps automaat. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier, luxe en redelijke gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,621 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,762 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,459 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,910 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,872 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
+3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 Cabriolet (T-219-NV)
Wat is de APK status van T-219-NV?
De APK van T-219-NV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-219-NV een import auto?
Ja, T-219-NV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-219-NV gehad?
T-219-NV heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1497cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio?
De motorcode is M264, een 1.5-liter viercilinder turbo met mild hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze auto?
De 9G-TRONIC automaat staat bekend als betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzinemotor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 1.5-liter M264 motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan na intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schakelt niet soepel
De 9G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Softtop lekkage of slijtage
De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik gaan lekken of scheuren vertonen.
Signalen:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, geluid bij rijden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 Cabriolet modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
