Kenteken check T-234-FZ

APK geldig tot mrt 2028 - 3+ eigenaars - 74.548 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-370989
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-234-FZ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
i4 M50
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-234-FZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
BMW i4 M50 2022

Betrouwbaarheid BMW i4 M50 (2022) – Kenteken T-234-FZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud BMW i4 M50 (2022) – Kenteken T-234-FZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW i4 M50 (2022) – Kenteken T-234-FZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid BMW i4 M50 (2022) – Kenteken T-234-FZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW i4 M50 (2022) – Kenteken T-234-FZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 62.000 - € 75.000
Catalogusprijs
€ 69.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
724 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HA0003N0
Aantal in Nederland
355 voertuigen
Aantal keren bekeken
531 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW i4 M50 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2290 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke prestaties met 544 pk en 795 Nm koppel voor sportief rijgedrag.
  • Ruime batterij van 83,9 kWh met een WLTP-actieradius rond 510 km.
  • Snelladen tot 205 kW, 80% laden in circa 31 minuten.
  • BMW M-specifieke rijmodi en adaptieve ophanging voor dynamisch rijgedrag.
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor zekerheid.
  • Hoogwaardig interieur en geavanceerde technologieën zoals BMW OS8.

Aandachtspunten

  • Relatief hoog gewicht (circa 2.290 kg) wat invloed kan hebben op verbruik.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen vertraagt.
  • Mogelijke software bugs en elektronica issues gemeld in forums.
  • 12V accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden.
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten.
  • Beperkte praktische ruimte door sportieve hatchback carrosserie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-234-FZ is een zwarte BMW i4 M50 uit 2022, een krachtige elektrische hatchback met 400 pk en een 84 kWh batterij. Deze 2021 uitvoering combineert sportieve prestaties met een actieradius tot circa 510 km (WLTP).

De BMW i4 M50 beschikt over een dual motor setup met voor- en achterwielaandrijving (xDrive), goed voor 400 kW (544 pk) en 795 Nm koppel. Dit zorgt voor een sprint van 0-100 km/h in slechts 3,9 seconden, waarmee hij zich sportief positioneert binnen het segment van elektrische middenklasse hatchbacks.

De automatische transmissie is een vaste overbrenging (single-speed) die soepel en direct reageert. Het regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi en draagt bij aan een efficiënt energiegebruik en een dynamische rijervaring, typisch voor BMW M-modellen met sportieve afstemming.

De batterijcapaciteit bedraagt 83,9 kWh netto, met een WLTP-actieradius van ongeveer 510 km. Laden kan via AC met maximaal 11 kW, waarmee een volledige lading in circa 7-8 uur mogelijk is. DC snelladen ondersteunt tot 205 kW, waarmee 80% laden in circa 31 minuten haalbaar is. De nieuwprijs lag rond €75.630. BMW biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij.

Voor kopers met kenteken T-234-FZ en bouwjaar 2022 is deze BMW i4 M50 een uitstekende keuze als sportieve elektrische middenklasse hatchback met een goede balans tussen prestaties en praktische actieradius. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V accu.

Deze zwarte BMW i4 M50 met kenteken T-234-FZ uit 2022 is een krachtige, luxe en technologisch geavanceerde elektrische auto met een sterke focus op rijplezier en praktische inzetbaarheid. Met een ruime actieradius en snelle laadtijden is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die sportiviteit en elektrisch rijden willen combineren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1500
Leer €1450
Metallic lak €920

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details:

Foto's

BMW i4 M50 2022 – Afbeelding 1
april 2025
BMW i4 M50 2022 – Afbeelding 2
april 2025
BMW i4 M50 2022 – Afbeelding 3
april 2025
BMW i4 M50 2022 – Afbeelding 4
april 2025
BMW i4 M50 2022 – Afbeelding 5
april 2025
BMW i4 M50 2022 – Afbeelding 6
januari 2026
BMW i4 M50 2022 – Afbeelding 7
januari 2026
BMW i4 M50 2022 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HA0003N0
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 544 pk (400 kW)
Draaimoment 795 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 3,9 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 18,4 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW i4 M50 (T-234-FZ)

Wat is de APK status van T-234-FZ?

De APK van T-234-FZ is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-234-FZ een import auto?

Ja, T-234-FZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-234-FZ gehad?

T-234-FZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de BMW i4 M50 (2021)?

De batterijcapaciteit is 83,9 kWh netto, met een bruto capaciteit van circa 84 kWh.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 510 km.

Hoe snel kan de BMW i4 M50 laden?

AC laden kan tot 11 kW, DC snelladen tot 205 kW, waarmee 80% laden in circa 31 minuten mogelijk is.

Wat is het energieverbruik van de BMW i4 M50?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 18,0 en 22,5 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke garantie biedt BMW op de batterij?

BMW geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, onder andere batterijdegradatie, software bugs, 12V accu problemen en sporadische elektronische storingen.

Hoe is het rijgedrag van de BMW i4 M50?

De auto biedt een sportief en dynamisch rijgedrag met snelle acceleratie, adaptieve ophanging en instelbaar regeneratief remmen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs en updates

Soms problemen met infotainment en rijhulpsystemen die software-updates vereisen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van assistentiesystemen.

Belangrijk
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of elektronische componenten, soms gerelateerd aan laadproces.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen, laadonderbrekingen, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW i4 M50 in Nederland

Voertuig Registratie