Kenteken check T-256-VH

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-309007
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
T-256-VH
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.2 Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-256-VH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.2 Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 Turbo (2022) – Kenteken T-256-VH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud Opel Astra 1.2 Turbo (2022) – Kenteken T-256-VH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.2 Turbo (2022) – Kenteken T-256-VH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra 1.2 Turbo (2022) – Kenteken T-256-VH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Opel Astra 1.2 Turbo (2022) – Kenteken T-256-VH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.597
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
48 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Populariteit
429 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.2 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte afmetingen maken het gemakkelijk om te parkeren.
  • Comfortabel interieur met goede zitplaatsen.
  • Efficiënte motor voor een redelijke brandstofefficiëntie.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
  • Hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie.
  • Beperkte opties voor sportieve rijders.
  • Geen elektrische stoelverstelling standaard.
  • Soms traag reagerende transmissie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-256-VH is een zwarte Opel Astra uit 2022 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze Opel Astra 1.2 GS Line was €44.096. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Opel Astra 1.2 GS Line uit 2021 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.2 Turbo motor die in andere modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren die kunnen verstoppen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd.

De Opel Astra 1.2 GS Line heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies kunnen zijn dat ze soms traag reageren of onregelmatige schakelpatronen vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen hoger dan voor handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 GS Line volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de compacte afmetingen, het comfortabele interieur, en de efficiënte motor. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, en de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken T-256-VH uit 2022 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €800
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2025
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 augustus 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 5
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 6
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 7
Opel Astra 1.2 Turbo 2022 – Afbeelding 8

+3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.2 Turbo (T-256-VH)

Wat is de APK status van T-256-VH?

De APK van T-256-VH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-256-VH een import auto?

Ja, T-256-VH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-256-VH gehad?

T-256-VH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.2 GS Line?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de specifieke belastingregels, maar voor een auto van 96 pk ligt deze rond de €100-€150 per jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie in de praktijk?

Rond de 5-6 liter per 100 km.

Hoeveel kost de APK?

Gemiddeld rond de €50-€100 per jaar.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €25.000-€30.000.

Zijn er specifieke onderhoudsintervallen?

Ja, de fabrikant adviseert regelmatige olieverversingen en controle van de bandenspanning.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren kunnen verstoppen door vuil.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik of slechte prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.2 Turbo kentekens

Model Kenteken