Kenteken check T-259-XK

APK geldig tot sep 2027 - 6 eigenaars - 35.395 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-306059
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
T-259-XK
Fabrikant
BYD
BYD logo
Model
Atto 3 EV
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-259-XK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Elektriciteit
BYD Atto 3 EV 2023

Betrouwbaarheid BYD Atto 3 EV (2023) – Kenteken T-259-XK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud BYD Atto 3 EV (2023) – Kenteken T-259-XK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BYD Atto 3 EV (2023) – Kenteken T-259-XK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BYD Atto 3 EV (2023) – Kenteken T-259-XK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BYD Atto 3 EV (2023) – Kenteken T-259-XK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.005
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
558 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
TZ200XSQ
Soortgelijke auto's in NL
2986 voertuigen
Populariteit
991 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BYD Atto 3 EV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BYD op basis van 1825 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede actieradius van circa 420 km (WLTP) met 60,48 kWh batterij
  • Sterke 150 kW elektromotor met 310 Nm koppel voor vlotte acceleratie
  • Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
  • Ruime cabine en praktische bagageruimte (555 liter, 1340 liter met neergeklapte stoelen)
  • Degelijke garantie: 6 jaar/150.000 km op de auto, 8 jaar/160.000 km op batterij
  • Snelladen tot 80 kW, 0-80% in circa 44-50 minuten

Nadelen

  • Laadsnelheid AC beperkt tot 7 kW standaard (optioneel 11 kW)
  • Soms gemelde softwarebugs en infotainmentsysteem issues
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Beperkte topsnelheid van circa 160 km/h
  • Frontwheeldrive kan minder dynamisch zijn dan AWD-opties
  • Interieurdesign is uitgesproken, niet ieders smaak

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-259-XK is een rode elektrische BYD ATTO 3 Comfort uit 2023 met 150 pk vermogen en een 60,48 kWh batterij. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een modern design met een actieradius tot circa 420 km (WLTP).

De BYD ATTO 3 Comfort is uitgerust met een 150 kW (201 pk) permanente magneet-synchrone elektromotor die 310 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in 7,3 seconden en een topsnelheid van ongeveer 160 km/h. De automatische transmissie is éénversnellingsbak, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht.

De voorwielaandrijving in combinatie met een relatief laag gewicht van circa 1750 kg maakt de ATTO 3 wendbaar en geschikt voor stads- en snelwegritten. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat het rijbereik positief beïnvloedt. Het rijgedrag wordt als comfortabel en responsief ervaren, mede dankzij de MacPherson voor- en multilink achterophanging.

De batterijcapaciteit van 60,48 kWh (bruikbaar circa 60 kWh) biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 420 km. Het energieverbruik ligt rond 16 kWh/100 km in de praktijk, wat efficiënt is voor een midi-SUV. Laden kan via een AC-lader van 7 kW (optioneel 11 kW) en een DC snellader tot 80 kW, waarmee 0-80% laden circa 44-50 minuten duurt. De nieuwprijs was circa €42.033, met een garantie van 6 jaar/150.000 km op de auto en 8 jaar/160.000 km op de batterij.

Voor kopers die zoeken naar een betaalbare, ruime en moderne elektrische SUV met een goede actieradius is de BYD ATTO 3 Comfort 60 kWh een sterke optie. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu. Controleer ook of de auto de laatste firmwareversies heeft, aangezien softwarebugs in eerdere versies zijn gemeld.

Deze rode BYD ATTO 3 met kenteken T-259-XK uit 2023 is een betrouwbare en efficiënte elektrische midi-SUV met een goede actieradius, moderne technologie en een aantrekkelijk prijsniveau. Kleine aandachtspunten zijn de 12V-accu en sporadische software-updates, maar over het algemeen biedt deze auto veel waar voor zijn geld.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
SEP 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

BYD Atto 3 EV 2023 – Afbeelding 1
juli 2025
BYD Atto 3 EV 2023 – Afbeelding 2
juli 2025
BYD Atto 3 EV 2023 – Afbeelding 3
juli 2025
BYD Atto 3 EV 2023 – Afbeelding 4
juli 2025
BYD Atto 3 EV 2023 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-09-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code TZ200XSQ
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,3 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 16,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BYD Atto 3 EV (T-259-XK)

Wat is de APK status van T-259-XK?

De APK van T-259-XK is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-259-XK een import auto?

Nee, T-259-XK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-259-XK gehad?

T-259-XK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de BYD ATTO 3 Comfort 60 kWh?

De batterijcapaciteit is 60,48 kWh, waarvan circa 60 kWh bruikbaar is voor de bestuurder.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij?

De WLTP-actieradius ligt rond de 420 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een AC-lader van 7 kW duurt het volledig opladen ongeveer 9,5 tot 10 uur. Snelladen via DC tot 80 kW kan de batterij in circa 44-50 minuten van 0 tot 80% laden.

Wat is het energieverbruik van deze BYD?

Het gemiddelde energieverbruik ligt rond 16 kWh per 100 kilometer in reële rijomstandigheden.

Welke garantie krijg ik op de batterij?

De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Er zijn meldingen van softwarebugs in het infotainmentsysteem en mogelijke slijtage van de 12V-accu na enkele jaren. Batterijdegradatie is minimaal en normaal voor elektrische auto's.

Hoe is het rijgedrag van de BYD ATTO 3?

De auto rijdt comfortabel en responsief met een instelbaar regeneratief remsysteem dat helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het remmen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Software-updates en infotainmentsysteem

Sporadische bugs in het infotainmentsysteem en connectiviteit die via updates worden opgelost

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, haperende Apple CarPlay/Android Auto, herstarten nodig

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu levensduur

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden en moet mogelijk vervangen worden

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard

Laag
Batterij

Batterijdegradatie

Langdurig gebruik kan leiden tot lichte capaciteit- en actieradiusverlies

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius na jaren intensief gebruik

Laag
Aandrijving

Regeneratief remsysteem kalibratie

Soms onregelmatige werking van het regeneratief remmen bij bepaalde rijomstandigheden

Herkenningspunten:

Onverwachte remkracht, schommelingen in remgevoel

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BYD

Voor dit specifieke model en bouwjaar (byd uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BYD Atto 3 EV modellen

Model Kenteken