Kenteken check T-288-VP
APK geldig tot okt 2027 - 6 eigenaars - 17.852 km (peildatum nov 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T288VP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q2 35 TFSI (2023) – Kenteken T-288-VP
Waardebehoud Audi Q2 35 TFSI (2023) – Kenteken T-288-VP
Onderhoud Audi Q2 35 TFSI (2023) – Kenteken T-288-VP
Veiligheid Audi Q2 35 TFSI (2023) – Kenteken T-288-VP
Prestaties Audi Q2 35 TFSI (2023) – Kenteken T-288-VP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi Q2 35 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1380 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1.5-liter 4-cilinder turbo motor met 150 pk
- S tronic 7-traps automaat voor soepele en snelle schakelingen
- Compacte SUV met sportief design en goede rij-eigenschappen
- Degelijke uitrusting in Advanced edition, inclusief veiligheids- en comfortfeatures
- Relatief gunstig brandstofverbruik en wegenbelasting voor segment
- Stabiele marktwaarde door Audi-merk en SUV populariteit
Waar je op moet letten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timing chain tensioner bij oudere motoren
- Onderhoud en reparatie van S tronic automaat kan prijzig zijn
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
- Prijzig in aanschaf nieuw, wat invloed heeft op afschrijving
- Sommige gebruikers ervaren schokkerig schakelen na langdurig gebruik
Volledige analyse
Kenteken T-288-VP is een zwarte Audi Q2 35 TFSI Advanced edition uit 2023, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een sportief design met praktische bruikbaarheid en een relatief krachtige 110 pk motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €45.189.
De motor in deze Audi Q2 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) 4-cilinder turbo benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 250 Nm koppel, met een soepele vermogensafgifte en relatief zuinig verbruik. De motor is voorzien van cilinderuitschakeling (COD) voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner bij oudere modellen. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bij deze transmissie kunnen na langdurig gebruik problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, maar dit is zeldzaam bij goed onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiele handling in stedelijke en lichte offroad omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote reparaties zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud.
Bij aankoop van een Audi Q2 35 TFSI Advanced edition uit 2020 met kenteken T-288-VP is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en transmissieolie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een degelijke uitrusting. Let op marktwaarde die stabiel is gebleven door Audi's merkwaarde en SUV populariteit.
Deze zwarte Audi Q2 met kenteken T-288-VP uit 2023 is een compacte, sportieve SUV met een betrouwbare 1.5-liter 4-cilinder motor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een premium, praktische en relatief zuinige benzine-SUV.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q2 35 TFSI (T-288-VP)
Wat is de APK status van T-288-VP?
De APK van T-288-VP is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-288-VP een import auto?
Nee, T-288-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-288-VP gehad?
T-288-VP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1.5 TFSI in de Audi Q2 35 TFSI?
De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi Q2?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met olie- en filterwissels volgens schema.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2 35 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 35 TFSI uit 2020?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Timing chain tensioner slijtage
De kettingspanner van de distributieketting kan na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
S tronic automaat schokkerig schakelen
Na langere tijd kan de dubbele koppeling verslijten, wat leidt tot haperingen bij schakelen.
Symptomen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, trage respons.
Turbo lag of vermogensverlies
Zeldzame gevallen van turbo-afname door slijtage of lekkage in inlaatsysteem.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, piepende geluiden bij gas geven.
Elektronische storingen MMI of sensoren
Af en toe storingen in infotainmentsysteem of sensoren zoals bandenspanning.
Symptomen:
Storingsmeldingen, uitval functies, reset nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q2 35 TFSI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
