Kenteken check T-293-NF
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 79.941 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor T293NF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken T-293-NF
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken T-293-NF
Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken T-293-NF
Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken T-293-NF
Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken T-293-NF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1350 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 DIG-T turbomotor met 115 pk en 190 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een midi-SUV
- Ruime en praktische binnenruimte met moderne uitrusting in Tekna-uitvoering
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2014
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij nalatigheid
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Uitgebreide analyse
Kenteken T-293-NF is een zwarte Nissan Qashqai 1.2 Tekna uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw geprijsd rond €32.090 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor.
De 1197cc motor in deze Qashqai is de 1.2 DIG-T benzinemotor met motorcode HR12DDR. Dit is een 4-cilinder turbomotor die 85 kW (115 pk) levert en 190 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor efficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de timing chain, hoewel ernstige timing chain problemen minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren. Turboproblemen en injectorstoringen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde bakken kunnen koppeling slijtage en synchronisatiering problemen optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervanging na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 16 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 17. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.2 Tekna uit 2014 met kenteken T-293-NF is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributieketting inspectie. Controleer op eventuele turbo- of injectorproblemen en test de koppeling en versnellingsbak grondig. De marktwaarde ligt momenteel tussen €9.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door populariteit en degelijkheid.
Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken T-293-NF uit 2017 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijcomfort, brandstofverbruik en onderhoudskosten, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,733 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 57
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (T-293-NF)
Wat is de APK status van T-293-NF?
De APK van T-293-NF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-293-NF een import auto?
Ja, T-293-NF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-293-NF gehad?
T-293-NF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1197cc motor in de Nissan Qashqai 1.2 Tekna (2014)?
De motorcode is HR12DDR, een 1.2-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Qashqai?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 DIG-T motor?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-norm van ongeveer 1 op 17.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.2 Tekna uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en timing chain slijtage
De 1.2 DIG-T motor kan bij onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage van de timing chain ontwikkelen.
Symptomen:
Hoger oliepeilverlies, motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje.
Turbo storingen
De turbo kan defect raken door oliecontaminatie of lange periodes van hoge belasting zonder voldoende koeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen in het NissanConnect systeem en sensoren van de auto.
Symptomen:
Bevroren scherm, uitvallende functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.