Kenteken check T-332-JB

APK geldig tot jun 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-449290
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-332-JB
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.2 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-332-JB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.2 Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-332-JB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
86

Waardebehoud Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-332-JB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-332-JB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-332-JB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.2 Turbo (2023) – Kenteken T-332-JB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 34.398
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
474 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
862 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.2 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1341 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Redelijke waardebehoud
  • Lage wegenbelasting
  • Compacte afmetingen maken het makkelijk om te parkeren

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een issue zijn
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen geavanceerde technologieën zoals in nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken T-332-JB is een gele Opel Astra uit 2023 met een 1199cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €33.500.

De Opel Astra 1.2 Level 2 uit 2021 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.2-liter turbo motoren die in de Astra worden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Opel Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Level 2 volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Astra zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen met de timing chain en turbo. Regelmatige service is cruciaal om de levensduur van de auto te verlengen. De Opel Astra biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar de praktische kosten moeten zorgvuldig worden overwogen.

Deze gele Opel Astra met kenteken T-332-JB uit 2023 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 5
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 6
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 7
Opel Astra 1.2 Turbo 2023 – Afbeelding 8

+3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-06-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.2 Turbo (T-332-JB)

Wat is de APK status van T-332-JB?

De APK van T-332-JB is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-332-JB een import auto?

Nee, T-332-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-332-JB gehad?

T-332-JB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.2 Level 2?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.2-liter turbo motoren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km.

Hoe vaak moet de auto worden geserviced?

Regelmatige service is essentieel, meestal elke 15.000 tot 30.000 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.

Hoe behoudt de Opel Astra zijn waarde?

De Opel Astra behoudt zijn waarde redelijk goed, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1341 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.2 Turbo modellen

Auto Nummerplaat