Kenteken check T-342-NH

APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 44.395 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-419369
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-342-NH
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon Sportstourer 1.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-342-NH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 2023

Betrouwbaarheid SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI (2023) – Kenteken T-342-NH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI (2023) – Kenteken T-342-NH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI (2023) – Kenteken T-342-NH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI (2023) – Kenteken T-342-NH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI (2023) – Kenteken T-342-NH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 34.518
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
495 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DLA
Soortgelijke auto's in NL
95 voertuigen
Aantal keren bekeken
211 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1344 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Ruime interieurruimte
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met carbonaanslag op de inlaatpoorten
  • Geen luxe opties in de basisuitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-342-NH is een grijze SEAT Leon Sportstourer uit 2023 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte motor en ruime interieurruimte. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en waardebehoud van deze auto bespreken.

De SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI FR Business Intense uit 2020 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie van Volkswagen Group. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en carbonaanslag op de inlaatpoorten, maar deze zijn niet specifiek voor de 999cc versie gedocumenteerd. Turbo- en injectieproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Timing chain problemen zijn niet specifiek voor deze motor, maar kunnen in het algemeen voorkomen bij Volkswagen Group motoren.

De SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI FR Business Intense heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige controle van de transmissieolie is essentieel.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn efficiënte brandstofverbruik, ruime interieurruimte, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met carbonaanslag op de inlaatpoorten. Bij aankoop is het belangrijk om de kilometerstand en onderhoudshistorie te controleren.

Deze grijze SEAT Leon Sportstourer met kenteken T-342-NH uit 2023 is een goede keuze voor wie een efficiënte en praktische auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Dynamische remlicht geen
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €270
Parkeerhulp €310
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €730

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
JUL 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 2023 – Afbeelding 1
augustus 2025
SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 2023 – Afbeelding 2
augustus 2025
SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI 2023 – Afbeelding 3
augustus 2025

+-5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DLA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI (T-342-NH)

Wat is de APK status van T-342-NH?

De APK van T-342-NH is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-342-NH een import auto?

Nee, T-342-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-342-NH gehad?

T-342-NH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI?

Rond de 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

Ongeveer €50.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, variërend afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Welke motorcode heeft de 999cc motor?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Carbonaanslag op inlaatpoorten

Carbonaanslag kan leiden tot prestatieproblemen

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan optreden bij slecht onderhoud

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Minimaal
Transmissie

Transmissieproblemen

Zeldzame problemen met handmatige transmissie

Kenmerken:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1344 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon Sportstourer 1.0 TSI kentekens

Voertuig Registratie